002 Dieseltriebzug 634 617-5 in Soltau
Soltau, Gleis 2: Dieseltriebzug 634 617-5 mit einer Doppeleinheit begibt sich in Kürze auf den Weg nach Uelzen.
002 Hodenhagen 1984 Gleisseite
Bahnhof Hodenhagen 1984. In Hodenhagen sitzen auch heute noch motivierte DB-Verkäufer.
002 Schwarmstedt-Gilten, Leinebrücke 1993 /gnh
Ölzug überquert die Leine zwischen Gilten und Schwarmstedt 1993.
002 V27.09 in Walsrode
18.02.2011: V270.09 wartet vor den nördlichen ESig auf Einfahrtsignal in den Bf Walsrode.
0022 Dorfmark 18-Juni-2002
18. Juni 2002: Nach der Zugkreuzung in Dorfmark mit RB 34035 beschleunigt der Triebfahrzeugführer der RB 34026 den VT 614
0026 Hademstorf
Bis zum BÜ Hademstorf hat man die Schienen bereits entfernt, damit der Straßenverkehr ungehindert fließen kann, hat man auf das Schotterbett Stahlplatten gelegt
002Wolterdingen
Blick vom Bahnübergang Wolterdingen in Richtung Schneverdingen.
003 Bundesbahndirektionsgrenze
18. Juni 2002: Nördlich von Soltau bei Kilometer 90,2 lag einst die Grenze zwischen den Bundesbahndirektionen Hamburg und Hannover. Nur noch erahnen kann der Betrachter diese Inschrift. Am besten, man fährt selber dort hin. Nach Soltau, in den Landolfdamm. Ein Weg neben dem Gleis. Zu erreichen über eine Fußgängerbrücke. Lässt eine gefahrlose Betrachtung durchaus zu.
003 Hamburg
... und wartet dann auf Ausfahrt in Richtung Berlin.
003 Schienenbus
Der Bahnübergang L163/L190 am ehem. Bahnhof Düshorn wird befahren.
003 Weiche
Bahnhof Cordingen im Mai 2012: inzwischen ist diese handbediente Weiche in der Grundstellung immer auf abzweigend gestellt.
0033 Reichsbahn-Kalender
Der Begriff Heidebahn ist älter, als wir das vielleicht annehmen: Vor 75 Jahren erschien im Deutschen Reichsbahn-Kalender am Pfingstsonntag ein Blatt mit einem Motiv der Heidebahn. Aufnahme: Archiv Dierk Lawrenz.