- 026 - 218 473 mit Funkmesswagen in der Heide - Einfahrt Bad Fallingbostel
Weiter gehts vorbei am Bad Fallingbosteler Einfahrsignal aus Richtung Walsrode, dessen Vorsignal den bevorstehenden nächsten Halt ankündigt. - 0252 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 32
Holzug auf dem Rückweg nach Walsrode. - 0255 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 41
Die Laaps werden reisefertig rangiert, der defekte Wagen nach Gleis 7 (?) abgestellt. - 0253 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 36
Brückenfahrt: Mit der Maschine im Zugverband geht es über die Böhmebrücke in die Hermann-Löns-Stadt Walsrode. - 0254 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 40
Lok und Meister... - 025 Soltau
Die linke Seite mit Messeinrichtung. - 0258 Mittelweserbahn 27-August-2004 Bild 02
Bevor es losgehen kann, müssen noch überstehende Holzteile, welche in das Lichtraumprofil ragen, mittels Motorsäge gekappt werden. - 0256 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 48
Einzelschicksal! - 0257 Mittelweserbahn 27-August-2004 Bild 01
G1700 (V 2303) auf Gleisen der Verden-Walsroder-Eisenbahn (VWE). In Hollige wurden dieses Mal wegen der durch Militärverladung belegten Rampe in Bad Fallingbostel mehr Wagen als sonst beladen. Da diese nicht auf einmal an die Ladestraße passten, wurde zuerst ein Zugteil beladen, dieser dann in Richtung Altenboitzen gedrückt, dann der zweite Zugteil an der Ladestraße bereitgestellt (ging nicht auf einmal, da nur ein Schlüssel für die Gleissperren vorhanden war und eine daher immer verschlossen sein musste) und mit dem ersten, beladenen Zugteil dann wieder in Richtung Walsrode gestartet. - 0250 Mittelweserbahn 3-Juli-2004 Bild 20
In Hollige waren die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen - doch bevor der letzte Wagen komplett beladen werden konnte, musste der LKW-Fahrer offenbar seine vorgeschriebene Pause machen. Zumindest rührte sich eine Zeit lang nichts. Doch was ist das, der letzte Doppel-Wagen ist nicht beladen (hier nicht zu sehen) und die Lok rangiert diesen vom restlichen Wagenverband weg... - 0259 Mittelweserbahn 27-August-2004 Bild 03
Anschließend wurden die beladenen Wagen vorbei am Holzverladebagger, welcher extra mit einem Tiefladeanhänger hinter einem Unimog herbeigeschafft wurde, in Richtung Altenboitzen gedrückt, die leeren Wagen nachgeholt, dann wieder die vollen aufgenommen und in Richtung Walsrode gestartet. - 026
Die GAF 100 im Hintergrund wartete einen Moment in Visselhövede auf die Weiterfahrt. - 026 Bahnhof Schwarmstedt
Hausbahnsteig 1 mit Blick nach Hope/Hannover. - 025 Soltau
Am Bahnsteig angekommen, lassen sich prima Detailfotos machen: 688 081-9, 1000 PS und Vmax 140 km/h sind da unter anderem zu lesen! - 026 Baureihe 218 in Soltau
Das Sperrsignal zeigte Sh 1, als die Maschine den Zug nach kurzem Aufenthalt am Bahnsteig in Bewegung setzte.