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20.04.2002: auch zwei oder drei Aufsichtspersonen von der DB mit roten Warnwesten stehen herum - alle in froher Erwartung. Der Zug kommt um 9.35 Uhr. Er ist heute übrigens um einen modernisierten Silberling verstärkt worden, heute hat er drei Reisezugwagen, sonst sind es immer nur zwei. Nach ca. 2 - 3 Minuten ist das ganze Spektakel vorbei, und die zurückgebliebenen Eisenbahnfreunde stehen wieder auf einem verlassenen Bahnhof.
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Das Ausfahrsignal N1 zeigt Hp1 für die Regionalbahn 14720 nach Buchholz in der Nordheide.
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Der Spritzwagen.
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Bahnanlagen bei Jettebruch
008 - Raildox in Walsrode
11.06.2011: Der in Vorwalsrode beladene Zugteil wird an den Zugteil aus Hollige gedrückt.
0079 Wintermoor-Handeloh
Heidebahn damals: Zu den Top-Zügen des Berufsverkehrs gehörte bis Ende der 80er Jahre das werktägliche Zugpaar 4906 ud 4917 morgens nach Hamburg und am späten Nachmittag zurück nach Soltau. Anfänglich wurde bei diesen Zügen eine Lok der Reihe 38.10 eingesetzt, später dann noch die Baureihen V 100 und V 160. Zuletzt wurde die Baureihe 218 vom Bw Braunschweig verwendet. Hier ist der Zug zwischen Handeloh und Wintermoor zu sehen.
0079 Walsrode
14.07.2010, km59,0: Auch der Blick in Richtung Walsrode darf natürlich nicht fehlen.