« 1993
1995 »
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Alles
- 009 Tietlingen
Diese Brücke verbindet die links und rechts der Bahnstrecke gelegenen Teile des Golfsplatzes Tietlingen. Sie wurde in den frühen 1990er Jahren gebaut. - 009 Visselhövede
Das andere Ende des Schwellenzuges - bespannt mit der Wiebe Lok 12, einer G1700 BB. - 009 Voith Revita Twin 1700 CC
Die Loknummer: 98 80 0421 007-2 D-VTLT. Die Baureihe 0421 (die der alten OHE Lok) wurde trotz Neuaufbau beibehalten! - 009 Vorbereitung
Diese Raupenbagger warten auf dem zweiten Baulatz in Handeloh auf ihren Einsatz. - 009 Walsrode
Ankunft bei Schietwetter in Walsrode, Gleis 5 - 009 Walsrode
Nicht ganz: Während die MWB mit einer G1700 vor Ort ist, kommt die WLE nur mit einer G1206 daher. - 009 Walsrode
Von dort aus geht die Reise weiter über Hodenhagen und Schwarmstedt nach Hannover Hbf. - 009_ 240410
abgeschraubte Deckenleuchten - 0090 Walsrode
18.07.2010-Zwischen Beetenbrück und Walsrode hat die Firma Wittfeld ein Materiallager eingerichtet. Dort wird der ausgebaute Gleisschotter gereinigt. - 0090 Wintermoor
An der Blinklichtanlage an der B3 wurde im Herbst 2010 ein Sendemast für den Zugbahnfunk aufgestellt. - 0091 Handeloh
Ein weiterer Sendemast für den kommenden Zugbahnfunk ist am Bahnhof Handeloh errichtet worden. - 0091 Walsrode
18.07.2010-Gleisschotterreinigungsmaschine der Firma Wittfeld. - 0092 Handeloh
Die Heidebahn nach Buchholz passiert den neuen Funkmast in Handeloh. - 0092 Walsrode
18.07.2010-Die Schotterreinigungsmaschine trennt den ausgebauten Schotter von Sand und Metallstücken, wie z.B. Schwellenschrauben, Federringen etc. - 0093 Suerhop
Seit dem 6.11.2011 verkehren die Heidebahn-Triebwgen wieder in Doppeltraktion durchgehend in Richtung Soltau und Hannover. Hier hat eine Doppeleinheit gerade den Bahnhof Buchholz verlassen und wird im nächsten Augenblick den Haltepunkt Suerhop erreichen.