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Laschenverbindung statt Schienenschweißung. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 06
Tja, Bernd: Wann wurde diese Brücke wohl errichtet? Rechts Michael. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 07
Danke Weichenwärter Stellwerk Sw. Oder eben Fahrdienstleiter Smf: Das Einfahrsignal aus Richtung Dorfmark für die Regionalbahn stand auf Halt - Tobias hatte indes genug Zeit, sich zu positionieren. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 08
Eine Brücke weiter: Die ehemalige (und künftige?) Amerika-Linie: Aus Richtung Visselhövede kommend blicken die Triebfahrzeugführer auf ein tief stehendes zweiflügliges Einfahrsignal. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 09
Zwischendurch war für kurze Zeit auch das Regecape angesagt. Romantisch, ein Andreaskreuz. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 10
Das Gleisbett ist nicht zu sehen. Fast der Regelfall. Ein Baum, ein Hindernis? Nicht wirklich. - Streckenwanderung Soltau-Neuenkirchen 31-Juli-2004 Bild 11
Herr Wachter (2. von links) hat es im Vorfeld kommen sehen: Dieser Ausflug ohne Machete sollte schließlich doch gewisse Probleme bereiten!