- Umbau Heidebahn 170 Besichtigung201109 016
Aus dieser Perspektive kaum wiedererkennbar: Der Bahnhof Holm-Seppensen. Aus der Trasse des ehemaligen Überholgleises ist ein Entwässerungsgraben geworden. - Umbau Heidebahn 171 Buchholz 01
Für die Zufuhr von Schotterzügen zur Einschotterung des Streckenabschnitts Suerhop - Holm-Seppensen waren ab 13.11.2009 die V 150.01 und 02 der GSG Knape in Buchholz. Beide Loks sind von der sGL angemietet. - Umbau Heidebahn 172 Buchholz 02
Auf dem Bahnhof Buchholz wird über Lautsprecher und am Zugzielanzeiger ausfükrlich auf den Schienenersatzverkehr hingewiesen. - Umbau Heidebahn 173 Bus1
Sie sorgen während der dreiwöchigen Strechensperre für die Verbindung vom Bahnhof Handeloh zum Bahnhof Buchholz und zurück. Ein Großteil der Fahrgäste wählt (hoffentlich nur für die Bauzeit) das Auto, denn eine teilweise 90 minütige Warte- und Fahrzeit zwischen den beiden Bahnhöfen, für die der Zug dann wieder 15 Minuten benötigt, ist schlichtweg eine Zumutung. - Umbau Heidebahn 174 Bus2
Auch die Heide-Shuttle-Busse werden im Schienenersatzverkehr eingesetzt. Hier wartet der Bus am Bahnhof Handeloh. - Umbau Heidebahn 175 Bus3
Die Busse des Schienenersatzverkehrs fahren am 20.11.2009 wieder über den Bahnübergang in Büsenbachtal. - Umbau Heidebahn 176 Bus4
Ersatzbus am Bahnhof Handeloh. Leider war der veröffentlichte Busfahrplan so ungünstig, dass die meisten Pendler lieber ihren eigenen PKW benutzten. Vielleicht setzt man sich für den nächsten Bauabschnitt ja einmal rechtzeitig mit den Fahrgastvertretern zusammen, um effektivere Ergebnisse zu erzielen.