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- Umbau Heidebahn 166 Besichtigung201109 011
Blick von Holm-Seppen sen auf das neue Gleis in Richtung Büsenbachtal - Umbau Heidebahn 167 Besichtigung201109 012
Zwischen Büsenbachtal und Holm-Seppensen wurden die Mulden des Gleissanierungszuges beladen. Hier wurden auch die alten Joche des letzten Abschnitts zerlegt und hier entstanden die letzten neuen Joche. - Umbau Heidebahn 168 Besichtigung201109 013
Ein Zweiwegebagger ist in Holm-Seppensen am so genannten Zwergentunnel im Einsatz - Umbau Heidebahn 169 Besichtigung201109 015
Ein Zweiwegebagger ist beim Bahnsteigbau in Holm-Seppensen im Einsatz - Umbau Heidebahn 170 Besichtigung201109 016
Aus dieser Perspektive kaum wiedererkennbar: Der Bahnhof Holm-Seppensen. Aus der Trasse des ehemaligen Überholgleises ist ein Entwässerungsgraben geworden. - Umbau Heidebahn 171 Buchholz 01
Für die Zufuhr von Schotterzügen zur Einschotterung des Streckenabschnitts Suerhop - Holm-Seppensen waren ab 13.11.2009 die V 150.01 und 02 der GSG Knape in Buchholz. Beide Loks sind von der sGL angemietet. - Umbau Heidebahn 172 Buchholz 02
Auf dem Bahnhof Buchholz wird über Lautsprecher und am Zugzielanzeiger ausfükrlich auf den Schienenersatzverkehr hingewiesen. - Umbau Heidebahn 173 Bus1
Sie sorgen während der dreiwöchigen Strechensperre für die Verbindung vom Bahnhof Handeloh zum Bahnhof Buchholz und zurück. Ein Großteil der Fahrgäste wählt (hoffentlich nur für die Bauzeit) das Auto, denn eine teilweise 90 minütige Warte- und Fahrzeit zwischen den beiden Bahnhöfen, für die der Zug dann wieder 15 Minuten benötigt, ist schlichtweg eine Zumutung. - Umbau Heidebahn 174 Bus2
Auch die Heide-Shuttle-Busse werden im Schienenersatzverkehr eingesetzt. Hier wartet der Bus am Bahnhof Handeloh. - Umbau Heidebahn 175 Bus3
Die Busse des Schienenersatzverkehrs fahren am 20.11.2009 wieder über den Bahnübergang in Büsenbachtal. - Umbau Heidebahn 176 Bus4
Ersatzbus am Bahnhof Handeloh. Leider war der veröffentlichte Busfahrplan so ungünstig, dass die meisten Pendler lieber ihren eigenen PKW benutzten. Vielleicht setzt man sich für den nächsten Bauabschnitt ja einmal rechtzeitig mit den Fahrgastvertretern zusammen, um effektivere Ergebnisse zu erzielen. - Umbau Heidebahn 177 Gleisbau01
Am 15.11.2009 lagen große Mengen Gleisjoche auf dem Gleisbauhof Handeloh zum Einbau bereit. Jedes Joch besteht aus 24 Schwellen, für die zunächst noch die alten Schienen verwendet werden. Wenn die Strecke wieder befahrbar ist, werden diese durch 100-m-Langschienen ersetzt. - Umbau Heidebahn 178 Gleisbau02
Ein aus Richtung Soltau ankommender Heidebahn-Triebwagen passiert den Gleisbauhof Handeloh. - Umbau Heidebahn 179 Gleisbau03
Wichtigstes Hilfsmittel beim Gleisbau sind die O+K-Zweiwegebagger, die auch auf dem ehemaligen Ladegleis hin und her fahren. - Umbau Heidebahn 180 Gleisbau04
Die Gleisjoche reichen bis an den Bahnsteig heran.