- Kopfstützen
bei einem Blick ins Innere sind auch an den Sitzen Kopfstützen aus Kunstleder zu erkennen - Türöffner
Nicht nur die Front des Fahrzeugs hat sich verändert, bei genauerem Hinsehen fallen die roten Druckknöpfe auf und.. - LINT54
Für das Dieselnetz im Harz werden neue LINT54 (BR 622) eingesetzt. Nach und nach werden diese an erixx ausgeliefert und solange auf dem OHE-Gelände abgestellt. Auffällig ist die neue Wagenfront und die doppelte Anzahl an Türen. - LINT54
Bislang weißt die UIC-Nummer nur auf den Besitzer D-LNVG hin. Wie jedoch vormals schon mit den im Heidekreuz eingesetzten LINT41 geschehen, werden diese noch umnummeriert auf D-ERIXX - LINT54
Frontansicht - LINT54
Wagenübergang - LINT54
Die Fahrzeuge sind ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 140km/h. Heimat-Betriebswerk ist Uelzen - LINT54
Im Gegensatz zum LINT41 wird als zus. Betriebsmittel AdBlue® eingesetzt - 006_Sonderfahrt des Ameisenbär
Am Freitag dem 6. Juli wartete der schön glänzende Ameisenbär auf eine Reisetruppe - 037 NRS in Soltau Süd
Am Montag 18.07.2011 konnte ich rein zufällig im OHE BW in Soltau Süd den ER20 von Nordic Rail Service sichten. Leider hatte ich nur mein Handy dabei - 056 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Am Sonntag standen, abgestellt auf Gleis 5, die beiden am Unfall (07.07.2011) beteiligten 628/928 599+606 im Bf Walsrode. - 057 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: 928 599 fuhr bei Honerdingen zwischen km 64,1 und 64,2 auf einen umgestürzten Baum, der quer auf dem Gleis lag. - 058 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Der Unterfahrschutz hatte dem Baum nicht viel entgegenzusetzen. - 059 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Auch der Sandstreuer für die linke Seite wurde bei dem Aufprall abgerissen. - 060 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Abgesenkte Magnetschienenbremse des 928 599. Auf das Fenster (am oberen linken Bildrand) wirkte wohl eine PSB (PunktförmigeScheibenBeeinflussung) ein.