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- 0001 Voith Maxima Drehgestell
Das Drehgestell der Maxima. - 0002 Voith Maxima vor roten Signal
Heute morgen um ca. 8 Uhr rollte die Voith Maxima der OHE in den Bahnhof Munster ein. - 0003 - Voith-Maxima am 22.08.2010 in Hodenhagen
Am 22.08.2010 fuhr diese Voith-Maxima als Tfzf 95686 von Kiel-Suchsdorf nach Vienenburg deutlich vor Plan durch Hodenhagen. Hier überquert sie gegen 10:53 Uhr die sanierte Brücke beim südlichen Einfahrvorsignal Hodenhagen. - 0004 - Voith-Maxima am 22.08.2010 in Hodenhagen
Wenig später wird das Einfahrvorsignal Hodenhagen auf dem Weg in Richtung Süden passiert. - 0005 - Voith-Maxima am 22.08.2010 in Hodenhagen
Anschließend gehts weiter über Schwarmstedt Richtung Vienenburg - hier der Nachschuss in Richtung Eickeloh. - 0006 OHE MAXIMA
Am 22.8.2010 war eine MAXIMA 40CC der Baureihe 1264 für die OHE unterwegs von Kiel-Suchsdorf nach Vienenburg im Harz. Als Tfzf 95686 durchfuhr sie zwei Stunden vor Plan den Bahnhof Handeloh. - 0007 Voith im Schnee
Heute Morgen stand diese Voith Maxima 40 CC in Munster. Erstaunlicherweise auf Gleis 1. Natürlich gut für den Fotografen. - 0008 Maxima zeigt Zähne
Es sieht aus als würde sie ihre Zähne zeigen. - 001 Bennemühlen
425 777 steht abfahrbereit am Bahnsteig in Bennemühlen. - 001 G2000 Handeloh
Am 26.5.2010 überführte die Wincanton Rail von Kel nach Homburg/Saar zwei Lokomotiven der Vossloh-Bauart G2000, wobei von Buchholz bis Hannover die Heidebahn befahren wurde. Mit einer satten Verspätung von 5 Stunden trafen die Maschinen 1273 016 (92801273016-6 D-ATLD) und 1755 (92870002008-6 F-VL) in Handeloh ein, wo sie von Christiane von Borstel schon erwartet wurden. - 001 Lint 41 in Soltau
Am 16.09.2010 fand eine Überführung von 3 fabrikneuen LINT 41 für Arriva Danmark statt. Bedingt durch eine Streckensperrung bei Wunstorfwurde diese Fuhre dann über die Heidebahn nach Tondern (DK) geschickt. In Soltau machte Manfred Morawetz dieses Foto - 001 Lok OHE 160073
OHE 160073 bei der Durchfahrt durch Bad Fallingbostel am 15.01.2010 - 001 TA 0305 in Munster
Der TA 0305 der AVL wartete heute vor einen roten Signal. Er soll von der OHE nach Bomlitz (Werkbahnhof) überführt werden. Der angehängte Kesselwagen dient als Bremswagen, weil die Bremsanlage des TA 0305 nicht betriebsfähig ist. Für die Überführung des TA 0305 musste eine Lauffähigkeitsbescheinigung ausgestellt werden. - 001 zwei 203er der DB Netze im Heidebahn-Schnee
203 312 und 203 314 rollen am 10.01.2010 gegen 09:31 Uhr in den Bahnhof Hodenhagen ein. Da in der Nacht Schneeverwehungen befürchtet wurden, befahren heute zur morgendlichen Betriebsaufnahme zunächst zwei Dieselloks die Heidebahn als sogenannte Spurloks, da diese mögliche Schneeverwehungen besser durchfahren können als die leichten Triebwagen. Der erste Plan-628er des Tages von Soltau nach Hannover hatte auch gleich eine Verspätung von rund 100 Minuten. Hier in Hodenhagen sind die beiden V100 Ost der DB Netze vermutlich bereits auf der Rückkehr von ihrem morgendlichen Spurlokeinsatz von Hannover nach Soltau, denn die nördliche Heidebahn wurde von einer Ludmilla geräumt. - 002 Bissendorf
In Bissendorf endet der zweigleisige Teil der Heidebahn und der S-Bahn-Verkehr wird eingleisig noch unter dem Fahrdraht bis Bennemühlen weitergeführt. Hier fährt 425 282 von Bennemühlen kommend in den Bahnhof Bissendorf ein.