- 013 Buchholz
Pause in Buchholz in der Nordheide. - 078 Wieder 3 Fertig
Der LINT 648 473-5 mit der fertigen Lackierung in Munster. - 021 ER20 Press
19.11.2010: Interessanterweise trägt der Eurorunner ER20 (BJ2004) auf den Stirnseiten und auf dem Rahmen immernoch die ursprüngliche Baureihenbezeichnung 253 mit der zugehörigen Ordnungsnummer 014. - 109 218 369-7 in Munster
218 369-7 kommt aus der Kaserne. - 012 Wolterdingen Ausfahrt
Wolterdingen: hier geht es weiter nach Schneverdingen, Handeloh und Buchholz. - 003 Fallingbostel
Stopp im Bahnhof Fallingbostel. - 094 Einstieg
Lint 648 477/648 977 ist auf eine Einstiegshöhe von 55 cm ausgelegt. An 76 cm hohen Bahnsteigkanten (z.B. im HVV, VBN, GVH) gibt es eine nachteilige Höhendifferenz. Schlecht für Menschen mit eingeschränkter Mobilität. - 001 Soltau
Hier eine Aufnahme der 042 096-8 im Jahre 1998 von Willem Wachter. - 004 V320 Munster 2
Man habe ich gestaunt als die V320 in den Bahnhof Munster rollte. - 008 HVIS 1
Frühjahr 2005: ein Dieseltriebwagen der Baureihe 634 in Visselhövede. - 102 648 492
648 492 verlässt Munster. Gruß an den Tf! - 040_VT 150 der EVB
Nachschuss - 007 OHE V1001-033 in Munster
OHE V1001-033 G2000 BB fährt mit einen Holzzug auf das dritte Gleis in Munster. Da die Weiche zu alt ist, dürfen die Züge nur noch mit 10 km/h auf das dritte Gleis fahren. - 009 Buchholz
Zum Abschluss eine ganz andere Perspektive: Die Farben des metronom sind eine willkommene Abwechslung im Grau des Oktobertages. Die Heidebahn-Hompage wünscht Betreibern und Reisenden einen gelungenen Start und allzeit Gute Fahrt! - 012 Jonas in Buchholz
Ankunft in Buchholz.