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- 002 Eickeloh, letzte Betriebstage
Mit Beginn der Bautätigkeit im Abschnitt Walsrode-Schwarmstedt am 28.6.2010 wird der Haltepunkt Eickeloh nicht mehr bedient. Hier hält einer der letzten Züge auf dem ehemaligen Bahnhof, dessen Geschichte nach mehr als 100 Jahren Betrieb enden wird. - 002 Haltepunkt Gröps
Zwischen Hemsen und Wolterdingen gab es den Haltepunkt Gröps in Kilometer 98,96. Da sich in der unmittelbaren Umgebung keine Besiedlung befindet, wurde die Station schon in den sechziger Jahren aufgegeben. Die Bahnsteigkante ist jedoch bis heute erhalten geblieben. Allerdings wird sie wohl den am 1. Oktober 2010 beginnenden Bauarbeiten zwischen Schneverdingen und Soltau weichen müssen. - 002 Hemsen
Eine Heidebahn-Doppeleinheit am 26.6.2010 auf dem Weg nach Hannover bei einem Halt an der Station Hemsen. Dieser Halt wird voraussichtlich im Herbst 2010 aufegeben. Nach der Ertüchtigung des Abschnitts Schneverdingen-Soltau sollen hier zukünftig keine Züge mehr halten. - 003 Eickeloh
Protest in Eickeloh: Dekorierte Laternenpfähle entlang der Hauptstraße, Teil 1 - 003 ex Gleisanschluss Bauknecht
Nach meiner Erinnerung war hier einst eine Fertigung der Firma Bauknecht drin. Der Gleisanschluss ist heute nicht mehr aktiv. - 003 Frühling
Nach einem kurzen Halt in Suerhop verläßt die Regionalbahn nach Hannoer den Haltepunkt Suerhop und passiert das frühlingshaft geschmückte, ehemalige Eisenbahner-Wohnhaus. - 003 Hemsen
Einfahrt in den Bahnhof Hemsen. Ab dem 6. November 2010 wird dieser Haltepunkt nicht mehr bedient. - 003 Hoddenhagen
Das Bahnhofsgebäude Hodenhagen im Sommer 2010. - 003 Holm-Seppensen
Der Bahnhof Holm-Seppensen erhielt im Mai 2010 zwei Wartehäuschen moderner Bauart. - 003 Langwedel 2010
Langwedel am 5. November 2010. Regennasser Blick am Gleis 4 in Richtung Uelzen. Start der Amerika-Linie. - 004 Eickeloh
Protest in Eickeloh: Dekorierte Laternenpfähle entlang der Hauptstraße, Teil 2 - 004 ex Gleisanschluss Raiffeisen
Der Güterverkehr hat sich zu großen Teilen auf die Straße verlagert. Selbst Großkunden wie Raiffeisen in Soltau Süd kehren der Güterbahn den Rücken. - 004 Hemsen
Eine Heidebahn-Doppeleinheit auf dem Weg nach Hannover beim Halt in Hemsen in KM 101,6. Ab dem 6. November 2011 wird hier kein Zug mehr halten. Ob die weißen Bodenmarkierungen bleiben und weiterhin den Sicherheitsabstand markieren? - 004 Hodenhagen
Ein Heidebahn-Triebwagen im Bahnhof Hodenhagen auf dem Weg nach Buchholz. - 004 Holm-Seppensen
Die Einfahrt aus Richtung Büsenbachtal in den Haltepunkt Holm-Seppensen aus Sicht des Lokführers. Gut zu sehen sind die beiden neuen Wartehäuschen.