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- 070 Buchholz
Buchholz rüstet auf: Um den wachsenden Pendlerstrom bewältigen zu können, entseht an der Rüttgersstraße im Herbst 2010 ein zweites Parkhaus. Hier glänzt die Stahlkonstruktion in der Morgensonne. Am Gleis 11 im Vordergrund wartet die Heidebahn auf die Abfahrt in Richtung Soltau. - 068 Buchholz
Am 31.8.2010 wurde in Buchholz mit dem Aufbau der Parkdecks des neuen Parkhauses an der Rütgersstrasse begonnen. Hier ist eine Heidebahn-Doppeleinheit am Gleis 11 eingetroffen und wird in wenigen Minuten in Richtung Soltau zurückfahren. Aus Maschen überholt ein Güterzug die Heidebahn - 069 Buchholz
Vor der Rückfahrt in die Heide muss der VT 628 in Buchholz noch die Zugkreuzung mit einem EVB-Triebwagen abwarten, der hier in Richtung Maschen unterwegs ist. - 076Buchholz
Großer Besuch im Bw Buchholz. 218 139 war aus Karlsruhe angereist und ist hier vor der ehemaligen Triebwagenhalle und heutigen Hauptwerkstätte für Bahndienstfahrzeuge zu sehen. - 067 Buchholz
Einfahrt eines Heidebahn-Triebwagens in den Bahnhof Buchholz. Links im Bild ein metronom in Richtung Bremen. - 072 Buchholz
Die Weiterfahrt des Röhrenzuges von Buchholz nach Sittensen durch die EVB erfolgt leider nur während der späten Abendstunden. Hier steht der Zug abfahrbereit in Buchholzc - 073 Buchholz
Vor einem Jahr wurde der Bahnsteig am Gleis 11 wieder verlängert. Die Bauarbeiten waren Ende Oktober 2009 abgeschlossen, der Bahnsteig wäre seitdem in seiner ganzen Länge benutzbar. Allerdings nur eingeschränkt, denn der Bauzaun sichert noch heute die längst abgeschlossene Baumaßnahme. Vielleicht fehlt ja noch ein Bahnsteig-Sicherheitszertifikat oder der inzwischen wieder eingerichtete neue Bahnsteig wird intern noch als Zaun geführt - wir wissen es nicht. Zum einjährigen Bauzaun-Jubiläum möchten wir in jedem Fall einmal gratulieren. - 074 Buchholz
Der Lokschuppen in Buchholz steht unter Denkmalschutz, aber das nützt ihm im Herbst 2010 auch nichts. Noch macht sich der Charme des Morbiden breit, noch wartet Dornröschen hinter den Schuppentoren darauf, dass ein Prinz sich durch dieses Chaos kämpft. - 071 Buchholz
Seit Mitte August 2010 erreicht täglich ein Zug mit 78 Röhren aus Mühlheim/Ruhr den Bahnhof Buchholz. Hier übernimmt die EVB den Zug und bingt ihn nach Sittensen zur Entladung für den Bau der Nordeuropäischen Erdgasleitung. Hier ist der Zug in Buchholz eingetroffen, die beiden Loks der Baureihen 140 verlassen den Zug. Am Gleis 11 wartet die Heidebahn nach Schneverdingen. - 078Buchholz
Auch 221.134 von RTS war zu Besuch in Buchholz. Hier wartet sie auf einen nächsten Einsatz an der Cuxhavener Strecke. - 062 Buchholz
Die Zufahrt zum reaktivierten Bw Buchholz, links im Bild die 293 001 der SES Logistik. - 060 Buchholz
Die Güterzüge nach Maschen fahren in Buchholz an den abgestellten Heidebahn-Triebwagen vorbei. - 075 Buchholz
Hier war die Lokleitung des Bw Buchholz untergebracht. Seit Jahren regnet es ungehindert durch die Fenster, so dass das Gebäude wohl kaum noch zu retten ist. - 061 Buchholz
Die 293 001 (V 130.13) von EBW Cargo wird heute von der SES Logistik eingesetzt. Am 13.6.2010 war sie im Bw Buchholz zu Besuch. - 065 Buchholz
Am 17. Juli 2010 wurde die 78 468 zur neg nach Niebüll überführt, um dort auf der Strecke nach Dagebüll für zwei Wochen die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen. Mit einer Verspätung von nur 30 Minuten erreichte der ansprechend zusammengestellte Zug den Bahnhof Buchholz, wo eine weitere Überholung erfolgte. Da das Bw Buchholz in den Kriegsjahren, u.a. auch 1946 und 1947 sowie zumindest von 1954-1959 auch die Baureihe 78 beheimatete, soll das gestrige Ereignis auch hier gezeigt werden.