138 Waldwegübergang
Auch fertig am 07.11.2010
140 Hemsen
Der Feld Bü am 07.11.2010.......
135 Soltau Nord
Am 07.11.2010 .........
139 Wolterdingen
Am 07.11.2010
141 Hemsen
....Blick nach links das neue Gleisstück. .....
141 Hemsen
...und nach rechts das alte Gleis.
136 Soltau Nord
....Die Züge fahren wieder.
142 Hemsen
Vom Bü aus sieht man den ehemaligen Haltepunkt am 07.11.2010
137 Soltau Nord
Es gibt aber noch einiges zu erledigen.
144Schneverdingen-Hemsen
Streckenfahrt nach Wiedereröffnung: Hier befand sich der Bahnhof Hemsen, der seit Anfang Oktober 2010 der Geschichte angehört.
143Schneverdingen-Hemsen
Streckenfahrt nach Wiedereröffnung: Vom Einfahrtsignal Schneverdingen wurde ein Streckenabschnitt grundlegend erneuert, der mit seinen neuen Schwellen gut zu erkennen ist.
146Schneverdingen-Hemsen
Streckenfahrt nach Wiedereröffnung: Zwischen Hemsen und Wolterdingen wurde in den vergangenen Wochen allerdings nicht gearbeitet. Hier ist das Gleis noch immer in einem katastrophalen Zustand.
145Schneverdingen-Hemsen
Streckenfahrt nach Wiedereröffnung: Ein weiterer sanierter Abschnitt befindet sich südlich vom ehemaligen Bahnhof Hemsen.
147Schneverdingen-Hemsen
Streckenfahrt nach Wiedereröffnung: Die Heidebahn am ehemaligen Haltepunkt Gröps. Der mit Gras überwucherte Gleiskörper lässt hier eine Geschwindigkeit von nur 60 km/h zu.