- Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh - Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet. - Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen. - 0110 Eickeloh
18-07.2010-Auch der Wetterschutz und der Fahrkartenautomat stehen noch. Dieser ist sogar immernoch betriebsbereit. Was allerdings (schon länger) fehlt sind die Wegweiser und Hinweisschilder die dem gewillten Fahrgast den Weg zum Haltepunkt weisen. Lag es vieleicht daran, dass die Fahrgastzahlen für Eickeloh zu gering waren? - 0109 Eickeloh
18.07.2010-Der Bahnsteig in Eickeloh ist noch gänzlich unberührt. Noch könnte hier ein Zug halten, und die Fahrgäste bequem ein- und aussteigen. - 0108 Hodenhagen
18.07.2010-Während der Bauarbeiten hat man die PZB-Gleismagneten demontiert. - 0107 Hodenhagen
18.07.2010-Im Bahnhof Hodenhagen sind derzeit Selbstentladewagen abgestellt. Beladen mit Gleisschotter. - 0106 Hodenhagen
18.07.2010-Blick in Richtung Eickeloh. Vor dem Ausfahrsignal ist ein Schienenkran abgestellt. - 0105 Hodenhagen
18.07.2010-Auf der Kopframpe im Bahnhof Hodenhagen liegt eine Menge Baumaterial für den Neubau von Bahnübergängen. - 0104 Düshorn
18.07.2010-Der Bü im Ganzen. Die Schrankenbäume und Lichtzeichen sind abgeklebt. Der Bauzugverkehr wird von Schrankenposten abgesichert. - 0103 Düshorn
18.07.2010-Das Gleis reicht schon fast bis an den Bü. Dieser wird in den nächten Tagen geschlossen, da auch das Gleis im Querungsbereich erneuert wird. - 0102 Düshorn
18.07.2010, km56,4-Blick Richtung Hodenhagen. Im Hintergrund ist das ehemalige Bahnhofsgebäude Düshorn zu erkennen. - 0101 Düshorn
18.07.2010-Links die alten Holzschwellen, rechts die neuen Betonschwellen. Noch fehlt ein wenig Schotter. - 0100 Düshorn
18.07.2010-Auch hier werden die Schienen vorläufig mit Schnellverbindern zusammengehalten.