- Vegetationsrückschnitt auf der Heidebahn
Auf den Gütergleisen wurden am Pfingstsamstag 3 Zwei-Wege-Fahrzeuge aufgestellt und warten auf ihren Einsatz - Vegetationsrückschnitt auf der Heidebahn
In der Nacht vom Pfingstsonntag ging es dann endlich los,nachdem der letzte Zug Walsrode verlassen hat. Hier wird gerade die Vegetation neben Gleis 2 in die Schranken gewiesen - Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh - Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet. - Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen. - Umbau Heidebahn 307
Dem Vernehmen nach haben drei Gründe einen Ausbau verhindert. Die Naturschutzbehörde hat im Gleis eine Ferienanlage für Amphibien entdeckt, die von Ludwig Lurch (ein Bruder von Lisa Lurch aus Handeloh) geleitet wird. Eine Umsiedlung dieser unzähligen Feriengäste wäre nicht zu bezahlen gewesen. Des weiteren hat die Denkmalschutzbehörde die hier eingebauten Schwellen unter Denkmalschutz gestellt, da diese noch aus der Wirtschaftswunderzeit stammen und heute sonst nirgendwo mehr vorhanden sind. Schließlich dient der Abschnitt dem Tourismus, bei dem die Fahrgäste durch achterbahnähnliches Fahrverhalten der Triebwagen auf den an der Strecke liegenden Freizeitpark eingestimmt werden. - Umbau Heidebahn 306
Wir befinden uns im Jahr 2010 n.Chr. Die ganze Heidebahn wird ausgebaut. Die ganze Heidebahn? Nein, ein unbeugsamer Abschnitt zwischen Suerhop und Buchholz hört nicht auf, den Baufahrzeugen Widerstand zu leisten. Hier eine aktuelle Ansicht vom 18.4.2010. - Umbau Heidebahn 305 Umbau 03
Zwischen Büsenbachtal und Holm-Seppensen wurde ein Kieslager eingerichtet. - Umbau Heidebahn 304 Umbau 02
Die Schotter- und Füllmaterialdeponie sowie die Schotterreinigungsanlage wurde auf freiem Feld zwischen Handeloh und Höckel errichtet. - Umbau Heidebahn 303 Trecker 09
Ein Trecker-Muldenkippergespann auf der Heidebahn nach büsenbachtal unterwegs. - Umbau Heidebahn 302 Trecker 08
Nur kurz sind die Pausen für die Treckergespanne. Schnell sind die Muildenkipper beladen, so dass sich das Gespann wieder auf den Weg zur Deponie machen kann. - Umbau Heidebahn 301 Trecker 07
GPS-gesteuerte Grader planieren die neue Heidebahntrasse zentimetergenau. Hier ist ein solches Fahrzeug am Bahnübergang Wörmer Strasse im Einsatz. - Umbau Heidebahn 300 Trecker 06
Baggerarbeiten am Bahnübergang Wörmer Strasse. Zwei Treckergespanne stehen bereit. - Umbau Heidebahn 299 Trecker 05
Auch am Bahnsteig in Büsenbachtal wurden massive Schotter- und Erdbewegungen durchgeführt.