- Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
...gearbeitet haben? - Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
...auf diesen Gruben behandelt? - Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
Wie viele Loks wurden... - Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
...mögen durch diese Tore gefahren sein? - Bahnbetriebswerk Soltau 1984-1985
Wie viele Mitarbeiter mögen hier... - 024 Visselhövede
Und los gehts. Nun gehts also auch hier los mit großen Maschinen. - 023 Visselhövede
Der Zug leicht seitlich. - 022 Visselhövede
Die Lüfterjalousie der Lok 3 in groß. - 021 Visselhövede
Hierzu schiebt die Wiebe-Lok 3 den Schienenzug langsam ein Stück zurück in Richtung Visselhövede. - 020 Visselhövede
In Kürze gehts los zum Schienen abziehen - übrigens S54-Schienen von 2008. - 019 Visselhövede
Am Bü-km 76,733 werden zwei Zweiwegebagger und ein Gerät zum Schienen abziehen eingegleist. - 018 Visselhövede
Der verkrautete, aber immerhin noch vorhandene Bahnsteig in Jeddingen. - 017 Visselhövede
Wiebe Lok 3 in Jeddingen - wegen Baugleis müssen alle Bü mit Posten gesichert werden, so dass die Lok an jedem Bü halten muss. - 016 Visselhövede
Das Fahrdienstleiterstellwerk soll demnächst arbeitslos werden. Vo übermimmt den Job und wird zu Vof. - 016 Visselhövede
Der Kranwagen wurde an der Rampe am (derzeit Noch-) Fahrdienstleiterstellwerk abgestellt.