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All
- 005 Vorbereitung
Vier schwere Muldenkipper wurden von Holland mit Tiefladern nach Handeloh überführt. - 004 Vorbereitung
Tieflader und schwere Baumaschinen geben sich am Bahnhof Handeloh ein Stelldichein. - 004SchneverdingenSoltau
Hier wird kein Zug mehr halten: Am 1.10.2010 ist das ehemalige Bahnhofsgelände am Haltepunkt Hemsen eingezäunt und ein Bagger damit beschäftigt, die Rasennägel an der Bahnsteigkante zu entfernen. - 003SchneverdingenSoltau
Der Schotterwagenzug mit der OHE 2000 86 passiert nach dem Verlassen des Bahnhofs Soltau Süd die Celler Straße und wird nach kurzer Reise den Bahnhof Harber erreichen. - 004Wolterdingen
Blick von der Strassenbrücke B3 auf den gleislosen Bahnhof Wolterdingen. Das Überwachungssignal der Blinklichtanlage erinnert allein daran, dass hier wieder Züge fahren. - 005 Lok 218474
218 474 steht frisch grundiert in der Richthalle. - 005SchneverdingenSoltau
Für die Dauer der Baumaßnahmen gibt es eigene Aushangfahrpläne und für Hemsen den zusätzlichen Hinweis, dass hier kein Zug mehr halten wird. - 003Wolterdingen
Nicht weniger als 19 Trecker-Dumper-Gespanne sind hier an der Strecke zwischen Wolterdingen und Schneverdingen versammelt. - 004
Einmal Pommes rot weis, bitte! - 005 Dorfmark
Szenenwechsel: Dorfmark. Ein weiterer 628 ist auf der Heidebahn unterwegs. - 004 Lok 218464-6
Zum Vergleich die selbe Lok am Freitag, den 16.07.2004. - 005
Gemächlich rollt der Unkrautspritzzug in den Bahnhof ein. - 0038 Eickeloh
In Eickeloh wird für den Erhalt (bislang leider erfolgslos) demonstriert. Hier mit einem Banner am ehem Bahnhofsgebäude - 006
Die Spritzdüse in Aktion zum ersten. - 004 Wiebe
12. März 2004, Bahnhof Walsrode. Firma H.F. ist mit Gleisbaumaschinen vor Ort.