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Eine der Böhmebrücken zwischen Bomlitz und der Hermann-Löns-Stadt Walsrode - 004
Und wenig später fährt der Zug bereits in Richtung Cordingen ab. - 003
Rangiermanöver zum Umsetzen der Maschine. - 002
Der am Zugschluss hängende Kesselwagen dienst als Bremswagen, weil der Güterwagen keine wirksame Bremse hat. - 001
Großraumentdeckertag am 12. September 2004 in Walsrode - - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 27
Die OHE 1200 68 beim Ankuppeln des Beiwagens. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 26
Aushang im Bahnhof Bomlitz. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 25
Der Lokschuppen der Werkbahn ist von der AVL angemietet. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 24
Um dieses Vorhaben zu ermöglichen, fanden zuvor diverse Rangiermanöver statt. Unter anderem befuhr der Zug zum Teil das Werksgelände von Dow Wolff. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 23
Der Bahnhof Bomlitz: Einst starteten hier Personenzüge nach Walsrode. Rechts eine historische E-Lok - links ein Beiwagen, der auf der letzten Fahrt mit nach Winsen-Süd geschleppt werden sollte. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 22
Und so sieht Tobias Lieblingsbrücke über die Böhme vom Führerstand her aus. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 21
Ortswechsel: Die Böhmebrücke zwischen Vorwalsrode und Walsrode. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 20
Lampe über einer offenen Bühne einer Donnerbüchse. - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 19
Großer Andrang herrscht indes in der kleinen Gemeinde am Ende der VWE-Gleise... - AVL Sonderfahrt 20-Mai-2004 Bild 18
Kurz vor Altenboitzen darf man nur noch mit 10 km/h fahren. Außerdem diente der Zug am Bahnübergang im Hintergrund als Münzvernichter.