- BR50 in Munster samstag
Vor einer knappen Stunde ist der Sonderzug aufgebrochen nach Uelzen, aber ohne Dampflok. Diese steht immer noch im Bahnhof mit Plane an der Seite. Der Sonderzug wird jetzt von der mitgebrachten V100 gezogen. - BR50 in Munster
Hier das zweite Bild der Baureihe 50. Hoffentlich kann sie Morgen wieder von alleine fahren. - BR50 in Munster
Durch einen schaden während der Fahrt nach Munster, kam die Baureihe 50 erst gegen 18:30 Uhr bei Gewitter in Munster an. Nun wird aber fleißig repariert an der Lok so wie es aussieht. - BR50 erreicht Munster, Sonntag
Die einzige Fahrt die von der BR 50 durchgeführt wurde, war die 1. Fahrt am Sonntag. Zurück in Munster ist die Lok wieder an der gleichen Stelle kaputt gegangen. - BR 50 und V100 Ost
Die Baureihe 50 und die V100 Ost (92 80 1293 005-5 D-SES) der SES Logistik auf einen Bild. - AVL 15
Nebenbahnfeeling vor Hollige. - AVL 15
In Hollige wird ab und an Holz verladen, welches dann von der Mittelweserbahn oder OHe abgeholt wird - AVL 14
m Führerstand des GDT. - AVL 14
Die Lok hielt noch einmal an, damit sich der Nikolaus und seine Gehilfen sich an der Lok der Zeitung präsentieren konnte - AVL 13
Gleis 3 lautet das Ziel im Bahnhof. - AVL 13
Die wartenden Fahrgäste in Altenboitzen. Weiter gehts derzeit nicht mehr. Der Bahnhof Altenboitzen darf wegen der Sh2-Tafel nicht befahren werden. - AVL 13
ab auf das Nebengleis - AVL 12
Der hintere Wagen, ordnungsgemäß mit Zg2 Zugschlusstafeln. - AVL 12
Geschwindigkeitsbegrenzung max. 10 km/h kurz vor Altenboitzen. - AVL 12
Bahnhübergang am Bahnhof Hollige