Startseite / Triebfahrzeuge / Dieseltriebwagen / VT 08 / VT 12 (Eierkopf) 26
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Veröffentlichungsdatum
- 031 Soltau
Aber der Abschied wird nicht von langer Dauer sein. Bereits am Sonnabend, dem 19. Juni 2004, soll der VT von einem namhaften Soltauer Geldinstitut für Sonderfahrten gechartert worden sein. - 030 Soltau
...im dortigen Betriebshof ist dieser VT beheimatet. - 029 Soltau
Kopfmachen und dann geht es vorbei an Fahrdienstleiterstellwerk Smf weiter in Richtung Süden: Braunschweig Hbf heißt das Ziel,... - 028 Soltau
Tja, bereits zu (Dampf)Sonderfahrten mit den Baureihen 01 und 41 im Jahr 1985 waren Eisenbahnfreaks in der Böhmestadt unterwegs. Freilich seinerzeit ein paar mehr als heute. - 027 Soltau
Eine Heidebahn der Baureihe 628/928 hat Einfahrt nach Gleis 7. - 026 Soltau
Hier steht es weiß auf rot: Fußball-Weltmeister 1954. - 025 Soltau
Am Bahnsteig angekommen, lassen sich prima Detailfotos machen: 688 081-9, 1000 PS und Vmax 140 km/h sind da unter anderem zu lesen! - 024 Soltau
Details zum Triebzug. VT 08 503. - 023 Soltau
Ob Edmund am verregneten Maifeiertag möglicherweise Dienst hatte? Diese Frage bleibt offen. Sicher ist jedenfalls, das der VT 08-Sonderzug Einfahrt nach Gleis 2 hat. - 022 Soltau
Die Ausfahrt vorbei am Fahrdienstleiterstellwerk Smf des Bahnhofs Soltau. Foto: Norbert Prochnow. - 021 Soltau
Das Spitzensignal ist bereit an. In Kürze startet der Sonderzug auf der Heidebahn von Soltau in Richtung Hannover Hbf. Foto: Norbert Prochnow. - 020 Soltau
Die Hinfahrt des Ft 91632 von Braunschweig Hbf nach Eystrup verlief über Salzgitter-Ringelheim - Hildesheim Hbf - Hannover Hbf - Hannover-Hainholz - Hannover Linden-Hafen - Weetzen - Egestorf - Haste und Wunstorf. Foto: Norbert Prochnow. - 019 Soltau
1. Mai 2004, Soltau. Gleis 2. - 018 Schwarmstedt
Während der freundliche Mitfahrer aus dem hinteren Führerstand winkt, können sich die Reisenden indes auf den durch eine Zugkreuzung bedingten Aufenthalt bis um 20.29 Uhr einrichten. Foto: Jürgen Rosenwinkel. - 017 Schwarmstedt
Der Fotograf muss in einem Höllentempo vom ehemaligen Stellwerk Ssf (links) an den Bahnübergang gelaufen sein. Oder? Foto: Jürgen Rosenwinkel.