- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
✔ Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Bau & Instandsetzung / Bahnübergangsanierung 2002 98
Date de création / 2009
- 078
Dieser Bahnübergang ist vorbereitet für den Einbau der Fahrbahnplatten in der Nacht zum Montag. - 072
Nach der Stopfmaschine ist der Schotterflug im Einsatz. - 061
Hier ist Muskelkraft erforderlich - die Lage der Schwellen wird genau geprüft und ggf. korrigiert. - 068
Der Schotter wird verdichtet und für den Schotterflug vorbereitet. - 092
Ein absolut sehenswerter Vorgang ist die Thermit-Schweißung. - 059
Sonntag-Mittag: Die erste Schiene wird gesetzt. - 104
Und so sieht das Endprodukt aus. Eben bis das nächste Schweißerteam aufläuft. Deutlich zu erkennen (und zu lesen) sind die unterschiedlichen Schienenbauformen S 49 (links) und S 54 (rechts). Jungs, Danke für Euer Verständnis und die Mithilfe an diesem Sonntag! - 056
Und hier mal von der anderen Seite. - 071
Gut zu erkennen: Die Stopfungen zwischen den neu verlegten Betonschwellen. - 069
Techniker messen die Gleislage. - 070
Inzwischen hat sich jede Menge Publikum eingefunden. - 075
km 99,790 Wolterdingen - 057
km 99,0 Gröps - 094
Genau in diesem Moment entzündet sich das Material durch eine chemische Reaktion. - 103
Nach einer Phase der Abkühlung kommt die mobile Schleifmaschine zum Einsatz.