Startseite / Bau & Instandsetzung / Heidebahnausbau 2009-2016 43
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Veröffentlichungsdatum / 1994
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- 009 Vorbereitung
Diese Raupenbagger warten auf dem zweiten Baulatz in Handeloh auf ihren Einsatz. - 010 Schienenersatzverkehr
Diese Anzeige in Buchholz ist irreführend: Der Ersatzverkehr fährt nur bis Schneverdiungen, ab dort fahren die Triebwagen regulär nach Soltau und weiter nach Bennemühlen und Hannover. - 011 Schienenersatzverkehr
Diese HVV-Nr. weist an der Haltestelle in Handeloh auf den Ersatzverkehr hin. - 0083 Walsrode
14.07.2010, km58,2: Durchlass am km 58,2. Alt und Neu zusammengefügt. - 0084 Walsrode
14.07.2010, km58,2: Auch hier liegt schon das neue Gleis. - 0085 Walsrode
14.07.2010, km59,0: Der Ausbau kommt deutlich voran. - 0086 Walsrode
14.07.2010, km59,0: Einschwellenclipmaschine und dahinter eine hydraulische Gleishebemaschine mit Verschwenkeinrichtung. - 0087 Walsrode
14.07.2010, km 59,0: Hier wird noch der Durchlass eingebaut. - 0088 Walsrode
14.07.2010, km59,0: Auch aus dieser Perspektive ist die Kurvenüberhöhung gut zu erkennen. - 0089 Walsrode
14.07.2010, km59,0: Blick in Richtung Hodenhagen - 0090 Walsrode
18.07.2010-Zwischen Beetenbrück und Walsrode hat die Firma Wittfeld ein Materiallager eingerichtet. Dort wird der ausgebaute Gleisschotter gereinigt. - 0091 Walsrode
18.07.2010-Gleisschotterreinigungsmaschine der Firma Wittfeld. - 0092 Walsrode
18.07.2010-Die Schotterreinigungsmaschine trennt den ausgebauten Schotter von Sand und Metallstücken, wie z.B. Schwellenschrauben, Federringen etc. - 0093 Walsrode
18.07.2010-Neben der Maschine hat sich ein beachtlicher Sandberg angehäuft. Da fallen die paar Metallteile im Vordergrundnicht ins Gewicht. Der gereinigte Schotter kann im Anschluss wieder für den Gleisbau verwendet werden. - 0094 Walsrode
Einer der vielen Zweiwegebagger, die die neuen Gleise verlegen.