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Creation date / 2010
Umbau Heidebahn 306
Wir befinden uns im Jahr 2010 n.Chr. Die ganze Heidebahn wird ausgebaut. Die ganze Heidebahn? Nein, ein unbeugsamer Abschnitt zwischen Suerhop und Buchholz hört nicht auf, den Baufahrzeugen Widerstand zu leisten. Hier eine aktuelle Ansicht vom 18.4.2010.
Umbau Heidebahn 307
Dem Vernehmen nach haben drei Gründe einen Ausbau verhindert. Die Naturschutzbehörde hat im Gleis eine Ferienanlage für Amphibien entdeckt, die von Ludwig Lurch (ein Bruder von Lisa Lurch aus Handeloh) geleitet wird. Eine Umsiedlung dieser unzähligen Feriengäste wäre nicht zu bezahlen gewesen. Des weiteren hat die Denkmalschutzbehörde die hier eingebauten Schwellen unter Denkmalschutz gestellt, da diese noch aus der Wirtschaftswunderzeit stammen und heute sonst nirgendwo mehr vorhanden sind. Schließlich dient der Abschnitt dem Tourismus, bei dem die Fahrgäste durch achterbahnähnliches Fahrverhalten der Triebwagen auf den an der Strecke liegenden Freizeitpark eingestimmt werden.
Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen.
Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet.
Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz.
Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh