Home / Bau & Instandsetzung / Heidebahnausbau 2009-2016 / Abschnitt Handeloh-Buchholz 27
Post date / 2007 / November
- Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh - Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet. - Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen. - Umbau Heidebahn 307
Dem Vernehmen nach haben drei Gründe einen Ausbau verhindert. Die Naturschutzbehörde hat im Gleis eine Ferienanlage für Amphibien entdeckt, die von Ludwig Lurch (ein Bruder von Lisa Lurch aus Handeloh) geleitet wird. Eine Umsiedlung dieser unzähligen Feriengäste wäre nicht zu bezahlen gewesen. Des weiteren hat die Denkmalschutzbehörde die hier eingebauten Schwellen unter Denkmalschutz gestellt, da diese noch aus der Wirtschaftswunderzeit stammen und heute sonst nirgendwo mehr vorhanden sind. Schließlich dient der Abschnitt dem Tourismus, bei dem die Fahrgäste durch achterbahnähnliches Fahrverhalten der Triebwagen auf den an der Strecke liegenden Freizeitpark eingestimmt werden. - Umbau Heidebahn 306
Wir befinden uns im Jahr 2010 n.Chr. Die ganze Heidebahn wird ausgebaut. Die ganze Heidebahn? Nein, ein unbeugsamer Abschnitt zwischen Suerhop und Buchholz hört nicht auf, den Baufahrzeugen Widerstand zu leisten. Hier eine aktuelle Ansicht vom 18.4.2010. - Umbau Heidebahn 289 Schwellenzug 12
Lok V.01 der Hamburger Eisenbahngesellschaft hatte die Ehre, den für dieses Jahr letzten Altschwellenzug von Handeloh nach Buchholz zu befördern. Hier verläßt der Zug den Bahnhof Handeloh. - Umbau Heidebahn 288 Schwellenzug 11
Lok V.01 der Hamburger Eisenbahngesellschaft hatte die Ehre, den für dieses Jahr letzten Altschwellenzug von Handeloh nach Buchholz zu befördern. Hier ist die Lok auf dem Bahnhof Handeloh zu sehen. - Umbau Heidebahn 287 Schwellenzug 10
Lok V.01 der Hamburger Eisenbahngesellschaft hatte die Ehre, den für dieses Jahr letzten Altschwellenzug von Handeloh nach Buchholz zu befördern. Während der nächtlichen Betriebspause von Mitternacht bis Sonntag Morgen verweilte der Zug im Bahnhof Handeloh und fuhr rechtzeitig vor der ersten Zugkreuzung zurück nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 286 Schwellenzug 09
Auch am 27.11.2009 war die G 2000 wieder in Handeloh, um weitere Schwellen zu laden. Im Überholungsgleis wartet ein Heidebahn-Triebwagen. - Umbau Heidebahn 285 Schwellenzug 08
Gleisräumung im Bahnhof Hadneloh - vorbei an zahlreichen Schildern und Signalen. - Umbau Heidebahn 294 Suerhop 05
Arbeitsfahrzeuge in Suerhop auf dem nicht sasnierten Abschnitt nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 293 Suerhop 04
Arbeitsfahrzeuge im Haltepunkt Suerhop. Die neuen Signaltafeln stehen schon - der Zugbetrieb auf neuer Strecke wird planmäßig am kommenden Wochenende wieder aufgenommen. - Umbau Heidebahn 292 Suerhop 03
Wenige Tage vor Aufhebung der Streckensperre sind noch zahlreiche Arbeitsfahrzeuge auf der Heidebahn im Einsazu: Hier sind mehrere Exemplare in Suerhop unterwegs. - Umbau Heidebahn 291 Suerhop 02
Als universelles Hilfsmittel im Gleisbau hat sich der Zweiwegebagger etabliert: Hier ist am Ausleger ein Rüttler angebracht, mit dem in Suerhop die neue Trasse verschönert wird.