- 001 Schneverdingen
Dezember 2005: das Pethoplan-Zweiwege-Ultraschallmessfahrzeug in Schneverdingen. - 002 Schneverdingen
Der Messkopf wurde aufs Gleis abgelassen. - 003 Schneverdingen
Die Messeinrichtungen im Detail. - 004 Schneverdingen
An dieser Stelle wird das Gleis auf Risse überprüft. - 005 Schneverdingen
Das Fahrzeug muss Wasser tanken, da für die Messungen ein Wasserfilm auf den Gleisen erforderlich ist. - 006 Schneverdingen
Anschrift auf dem Zweiwegeunimog. Die UIC-Nummer kennzeichnet ein Nebenfahrzeug, denn der Zweiwegeunimog kommt nicht aus Kirgisistan (59). - 007 Messfahrt Soltau
Am 8. April 2003 kam die Heidebahn mit einer Messfahrt in Berührung - - 008 Messfahrt Soltau
...das sich eine Messfahrt in die Heide verirrt. Hier gastierte Dsts 88787 auf der Fahrt von Uelzen nach Langwedel... - 009 Messfahrt Soltau
...von 10.15 Uhr bis 10.34 Uhr in Soltau (Han.). Anschließend ging es weiter in Richtung Visselhövede. - 010 - Pethoplan in Walsrode
Am 16.09.2010 befuhr der Pethoplan-Ultraschall-Schienenprüf-Zweiwege-Unimog (gibts dafür auch eine Kurzform? ;-)) den Mittelteil der Heidebahn von Walsrode in Richtung Soltau. - 011 - Pethoplan in Walsrode
Die Ultraschall-Prüfeinrichtung wurde gerade in Arbeitsposition am Heck des Fahrzeugs gebracht. - 012 - Pethoplan in Walsrode
Noch ein Blick auf die Gleismesstechnik. Zum Messen werden die Gleise mit einem Wasserfilm benetzt. - 013 - Pethoplan in Walsrode
Schönen Gruß zurück ans freundliche Messpersonal :-) - 014 - Pethoplan in Walsrode
Am Ausfahrsignal wird vermutlich der Gegenzug aus Richtung Bad Fallingbostel abgewartet, um dann den Messeinsatz in langsamer Fahrt auf freier Strecke beginnen zu können. Doch dann war leider meine Mittagspause zuende :-( - 015 - Pethoplan in Walsrode
Mittels Rangierfahrt geht es von Gleis 3 nach Gleis 2...