- 003 Soltau
Am 07.12.2002 kam DR-Dieseltriebzug VT 18.16.07 und VT 18.16.10 anlässlich einer Sonderfahrt in die Böhmestadt. - 004 Gleis 7
Der Blick von Bahnsteig 7. - 0077 Wintermoor-Schneverdingen
Ganz entspannt verfolgen die Kühe die Vorbeifahrt der Heidebahn auf den Wiesen bei Wintermoor. Da wird die Milch nicht sauer... - 010 Sonderzug in Soltau
Das Zuglaufschild. Und natürlich ein Selbstporträt! - 017 Baubeginn
Aufladen der Gleisjoche am Einfahrtsignal Handeloh. - 0203 Mittelweserbahn 15-Februar-2004 Bild 4
...der Mittelweserbahn (MWB) heimische Heidebahngleise. - 0210 Mittelweserbahn 24-April-2004 Bild 14
BR 614 065 als RB in Richtung Schwarmstedt wird noch erst abgewartet,... - 025 Gleisbauarbeiten Hodenhagen 2-November-2002 Bild 19
Diese Maschine wurde in Hodenhagen am Sonntagnachmittag nicht gesichtet. - 028_Bhf Dorfmark
120 Jahre ging alles gut, dann gab es eine neue Verordnung... Mit großem Aufwand, inkl. rot lackierter Stolperfallen, die schlurfige Heidebahnfahrgäste an das Anheben ihrer Füße erinnern sollen (hieraus könnte ja im Falle eines Falles ein Regreßanspruch entstehen), wurde nun auch im Bahnhof Dorfmark massiv aufgerüstet. Es bleibt zu wünschen, dass sich die vermeintlich mündigen Fahrgäste nun auch an dieses System mit einem hermetisch abgeschottetem Zugang zum Bahnsteig am Gleis 3 halten werden. - 038 BTZ Trailerzug Harber 22-Juni-2002 Bild 30
Diese (und weitere) Aufnahmen gewähren den Blick auf das Betriebsgelände. - 050 Drahtseilanlagen
Vorn zu sehen: die Drahtseilzüge des mechanischen Stellwerks für die Signale und Weichen. Der Rasen vor dem Park + Ride Parkplatz wird regelmäßig gemäht. - 081 Umbau
Auf Gleis 5 wartet DB Schenker auf Abfahrt nach Seelze - 125 Soltau
Aus vergangenen Zeiten, als Züge auf der Heidebahn noch lokbespannt verkehrten. - 24 Nikolauszug Hollige
Ganz in der Nähe des Bahnhofes wurde eine alte Scheune weihnachtlich hergerichtet. Die Feuerwehr Hollige und die Dorfgemeinschaft verkaufen Würstchen und Kuchen. - Militärzug nach Bad Fallingbostel
265 003, eine Gravita 15L BB als führendes Zugfahrzeug