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- AVL 11
Falls sich der Fotograf hier erkennen sollte: Ich würde mich freuen, noch weitere Bilder zu veröffentlichen. - AVL 05
Blick durch den urigen Beiwagen. - AVL 04
Da die Fahrstraße nach Hollige nur von den Gütergleisen gestellt werden kann, mussten wir erst aufs hintere Gleis rangieren. - AVL 08
Erster Halt: Vorwalsrode. - AVL 03
Der Nostalgiezug läßt auch nicht lange auf sich warten - hier bei der Einfahrt aus Bomlitz. - AVL 02
Ortswechsel: Walsrode. - AVL 01
Früh morgens fotografierten wir die Überführungsfahrt in Bad Fallingbostel. - AVL 06
B209, Walsrode Ws: die Schranken blieben während der Rangiererei geschlossen - da wurde so mancher Autofahrer leicht säuerlich. - AVL 07
Die ehemalige Unglückweiche vor Walsrode. Hier entgleiste die MWB im letzten Jahr. - AVL 13
Die wartenden Fahrgäste in Altenboitzen. Weiter gehts derzeit nicht mehr. Der Bahnhof Altenboitzen darf wegen der Sh2-Tafel nicht befahren werden. - AVL 12
Geschwindigkeitsbegrenzung max. 10 km/h kurz vor Altenboitzen. - AVL 14
m Führerstand des GDT. - AVL 09
Da die Fahrstraße nach Altenboitzen seit einiger Zeit ein Stumpfgleis ist... - AVL 24
Hp2 am Einfahrsignal von Walsrode. - AVL 23
Brücke über die Böhme in Vorwalsrode. Hat irgendwie was von einer Modellbahn, oder? Hinter der Brücke rechts kann man gerade noch so eine Ne2 Vorsignaltafel erkennen. Ein Vorsignal selbst steht dort allerdings nicht. Auf einer Nebenbahn wird darauf oftmals verzichtet. Der Triebfahrzeugführer geht hier von einem Halt zeigenden Hauptsignal hinter der Ne2-Tafel aus. Links von der Ne2-Tafel steht für die Gegenrichtung das Signal Bü0/1 für die Signalisierung, ob der Bahnübergang an der L190 gesichert ist.