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Für Triebwagen ist das kein Problem! Doch der rund 1500 Tonnen schwere Holzzug schafft die dem Bahnhof Schneverdingen folgende Steigung nur mit Mühe. Mögliche Konsequenzen: Entweder zwei Maschinen im Herbst bei schlüpfrigen Schienen oder wieder die Route von Soltau (Han.) über Uelzen unter Inkaufnahme des zweimaligen Kopfmachen.
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Autor
P. H. U. Bahr
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Veröffentlicht am
Dienstag 2 Oktober 1990
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