Für Triebwagen ist das kein Problem! Doch der rund 1500 Tonnen schwere Holzzug schafft die dem Bahnhof Schneverdingen folgende Steigung nur mit Mühe. Mögliche Konsequenzen: Entweder zwei Maschinen im Herbst bei schlüpfrigen Schienen oder wieder die Route von Soltau (Han.) über Uelzen unter Inkaufnahme des zweimaligen Kopfmachen.