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Aufgrund der hohen Temperaturen wurde an allen sechs Bahnübergängen nur eine Gleisseite geschweißt. Die andere erst in den Nachtstunden. Dafür müssen - falls durch die Außengrade erforderlich - bis zu 100 Meter angrenzende Schiene gelockert werden. Hier die südliche, nicht bearbeitete Seite.
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Autor
S. Drewke
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Veröffentlicht am
Sonntag 23 Juni 2002
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