Und so sieht das Endprodukt aus. Eben bis das nächste Schweißerteam aufläuft. Deutlich zu erkennen (und zu lesen) sind die unterschiedlichen Schienenbauformen S 49 (links) und S 54 (rechts). Jungs, Danke für Euer Verständnis und die Mithilfe an diesem Sonntag!

Autor

S. Drewke

Erstellt am

Sonntag 25 Oktober 2009

Veröffentlicht am

Mittwoch 20 November 2002

Alben

• Bau & Instandsetzung / Bahnübergangsanierung 2002

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