Dafür fahren noch Züge. Aber was wird mit den zahlreichen Triebfahrzeug- und Zugpersonalen aus Uelzen, Hamburg und Bremen nach Fahrplanwechsel im Dezember 2003? Stichworte wie Vergabe von RE-Leistungen und möglicher Auslauf von Loks der BR 218 in der Relation Uelzen - Bremen (dafür VT-Einsatz) lassen personell nicht unbedingt hoffnungsvoll in die Zukunft blicken...

Autor

S. Drewke

Erstellt am

Samstag 30 November 2002

Veröffentlicht am

Dienstag 1 Juni 1999

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• Bau & Instandsetzung / Gleisbau & Bauzüge / Soltau

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