Der Gleisvormesstriebwagen von Schwietelsky. Der mit GPS und Laservermessung arbeitende Triebwagen verfügt über ein kleines Satellit-Fahrzeug mit Laser-Sendeeinheit und kann somit die Gleishöhe, Richtung, Spurweite und Überhöhung auf 1 Milimeter genau vermessen. Diese Daten werden sofort mit den Solldaten aus der Datenbank verglichen und daraus die Korrekturdaten für die Gleisstopfmaschine errechnet. Mittels Funk werden die Daten sofort zur Stopfmaschine übertragen und damit unmittelbar eine ideale Gleislage hergestellt. Hier ist das Fahrzeug in Buchholz zu sehen.

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Autor

D. Lawrenz

Erstellt am

Sonntag 29 November 2009

Veröffentlicht am

Montag 30 Juli 2007

Alben

• Bau & Instandsetzung / Heidebahnausbau 2009-2016 / Abschnitt Handeloh-Buchholz

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