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	<title>Amerika-Linie &#8211; Heidekreuz</title>
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	<title>Amerika-Linie &#8211; Heidekreuz</title>
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		<title>Der „Heidesprinter“ sagt Tschüß und auf Wiedersehen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Detlef Goerke]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Dec 2021 07:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Amerika-Linie]]></category>
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					<description><![CDATA[Zum Fahrplanwechsel endet die erixx-Ära am Heidekreuz Am kommenden Sonntag wechselt nicht nur der Fahrplan, sondern auch der Betreiber des Heidekreuzes: Mit dem letzten erixx auf den Strecken RB 37 (Uelzen-Bremen) und RB 38 (Buchholz-Hannover) geht am 11.12.2021 eine Ära zu Ende. Zehn Jahre lang war das in Celle und Soltau ansässige private Eisenbahnunternehmen für [&#8230;]]]></description>
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<h3 class="wp-block-heading"><em><strong>Zum Fahrplanwechsel endet die erixx-Ära am Heidekreuz</strong></em></h3>



<p>Am kommenden Sonntag wechselt nicht nur der Fahrplan, sondern auch der Betreiber des Heidekreuzes: Mit dem letzten erixx auf den Strecken RB 37 (Uelzen-Bremen) und RB 38 (Buchholz-Hannover) geht am 11.12.2021 eine Ära zu Ende. Zehn Jahre lang war das in Celle und Soltau ansässige private Eisenbahnunternehmen für den Betrieb des Heidekreuzes zuständig. Ab Sonntag übernimmt die Start Deutschland GmbH, ein Tochterunternehmen der DB Regio, die Streckenabschnitte.</p>



<p>„Natürlich sind wir traurig, das Heidekreuz nach so langer Zeit abgeben zu müssen“, so Björn Pamperin, Pressesprecher bei erixx. „Aber so ist das Eisenbahngeschäft: die Strecken in der Heide werden für maximal 10 Jahre vergeben, danach werden die Karten neu gemischt.“</p>



<p>Mit dem Start des erixx vor 10 Jahren erwachte die Heidebahn aus dem sprichwörtlichen Dornröschenschlaf. So hat sich die Strecke in 10 Jahren zu einer wichtigen Verkehrsachse in Niedersachsen entwickelt. Zahlreiche Verbesserungen für die Fahrgäste waren mit dem erixx auf dieser Strecke verbunden: neben den fabrikneuen Zügen gab es endlich die Durchfahrt bis nach Hannover und am Wochenende bis nach Hamburg-Harburg. Auch am Wochenende wurde der Stundentakt eingeführt und mit der Beschleunigung auf der RB38 wurden die Fahrzeiten spürbar verkürzt.</p>



<p>Und trotzdem ist in 10 Jahren auf dem Heidekreuz auch nicht immer alles rund gelaufen, da braucht man nicht drumherum reden. Zwischenzeitlich habe man den Fahrgästen mit Zugausfällen und Verspätungen einiges zugemutet. „Das lag nicht immer nur an erixx, aber wir möchten uns bei allen Gästen für ihre Geduld und bei den Mitarbeitern für ihr Engagement bedanken, trotz aller Schwierigkeiten einen bestmöglichen Betrieb zu gewährleisten.“</p>



<p>„Wir wünschen dem neuen Betreiber gute Fahrt, weniger Baustellen und allen Fahrgästen einen reibungslosen Übergang“, so Pamperin. Viele erixx-Mitarbeiter gehen im Rahmen des Betriebsüberganges nun zur Start Deutschland GmbH. Allen Mitarbeitern möchte erixx noch einmal ganz besonders „danke“ sagen für 10 Jahre erixx im Heidekreuz.</p>



<p>Quelle: <a href="http://erixx.de">Erixx GmbH</a></p>
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		<title>Bahnhof Visselhövede wird barrierefrei</title>
		<link>https://heidekreuz.de/bahnhof-visselhoevede-wird-barrierefrei/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Detlef Goerke]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 May 2021 08:39:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
		<category><![CDATA[Amerika-Linie]]></category>
		<category><![CDATA[Bahnhof]]></category>
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		<category><![CDATA[Modernisierung]]></category>
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					<description><![CDATA[Maßnahme im Rahmen des „Programms Niedersachsen ist am Zug III (NiaZ3)“ • Investitionen von rund 2,6 Millionen Euro Gute Nachricht für Visselhövede: Der Bahnhof an der Strecke Langwedel – Bremen – Uelzen wird im Rahmen des Programms „Niedersachsen ist am Zug III“ (NiaZ3) barrierefrei modernisiert und für die Reisenden kundenfreundlicher und komfortabler. &#160;&#160; Die Bauarbeiten [&#8230;]]]></description>
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<h3 class="wp-block-heading"><strong>Maßnahme im Rahmen des „Programms Niedersachsen ist am Zug III (NiaZ3)“ • Investitionen von rund 2,6 Millionen Euro</strong></h3>



<p>Gute Nachricht für Visselhövede: Der Bahnhof an der Strecke Langwedel – Bremen – Uelzen wird im Rahmen des Programms „Niedersachsen ist am Zug III“ (NiaZ3) barrierefrei modernisiert und für die Reisenden kundenfreundlicher und komfortabler. &nbsp;&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="792" height="594" src="https://heidekreuz.de/wp-content/uploads/2021/01/bahnsteig_visselhoevede.jpg" alt="Bahnsteig Visselhövede" class="wp-image-308" srcset="https://heidekreuz.de/wp-content/uploads/2021/01/bahnsteig_visselhoevede.jpg 792w, https://heidekreuz.de/wp-content/uploads/2021/01/bahnsteig_visselhoevede-300x225.jpg 300w, https://heidekreuz.de/wp-content/uploads/2021/01/bahnsteig_visselhoevede-768x576.jpg 768w" sizes="(max-width: 792px) 100vw, 792px" /><figcaption>Bahnsteig in Visselhövede vor der Modernisierung</figcaption></figure>



<p><strong>Die Bauarbeiten begannen am Donnerstag, 20. Mai.</strong> Im Fokus der Bauarbeiten steht die Modernisierung der Bahnsteige 1 und 2, die auf 55 Zentimeter erhöht werden. Dies ermöglicht zukünftig einen stufenlosen Einstieg in die Züge. Außerdem erhalten die Bahnsteige neue Beleuchtungsanlagen, je ein Wetterschutzhaus sowie je einen Dynamischen Schriftanzeiger mit Lautsprecher. Neue Ausstattungselemente wie Abfallbehälter und Vitrinen komplettieren das Modernisierungspaket. Im Anschluss werden die nicht mehr benötigten Bahnsteiganlagen zurück gebaut. Im Zuge der Modernisierung wird auch die Personenunterführung, die die Bahnsteige 1 und 2 miteinander verbindet, zurückgebaut. Der Bahnsteig 2 in Richtung Uelzen, an dem täglich nur zwei Züge verkehren, ist dann über den Bahnübergang „Rosenstraße“ zu erreichen.</p>



<p>Carmen Schwabl, Sprecherin der Geschäftsführung der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) sagt: „Land Niedersachsen und LNVG ist es wichtig, die DB dabei zu unterstützen, ihre Bahnhöfe barrierefrei auszubauen. Das kommt allen Fahrgästen zu Gute.“</p>



<p>„Zur Attraktivität des Bahnverkehrs sind moderne kundengerechte Bahnhöfe von elementarer Bedeutung. Deshalb sorgen wir in vertrauensvoller Zusammenarbeit mit unseren Partnern dafür, die Bahnhöfe in Niedersachsen für unsere Kunden zu modernisieren und den Menschen einen einfachen Zugang zum Bahnfahren zu ermöglichen,“ ergänzt Bärbel Aissen, Leiterin Regionalbereich Nord der DB Station&amp;Service AG.</p>



<p>Die Deutsche Bahn AG, das Land Niedersachsen und die LNVG investieren gemeinsam rund 2,6 Millionen in den Umbau, der voraussichtlich im II. Quartal 2022 abgeschlossen sein wird. Im Rahmen des Investitionsprogramms NiaZ3 werden bis 2025 über 40 Bahnhöfe zwischen Ems und Elbe modernisiert.</p>



<p>Quelle: <a href="https://www.deutschebahn.com/pr-hamburg-de/aktuell/presseinformationen-regional/Bahnhof-Visselhoevede-wird-barrierefrei--6164882?contentId=1309340">Presseinformation DB</a></p>
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		<title>Bahn hält frühestens Ende 2023 in Kirchlinteln</title>
		<link>https://heidekreuz.de/bahn-haelt-fruehestens-ende-2023-in-kirchlinteln/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Helge Bilau]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2020 06:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aktuelles]]></category>
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		<category><![CDATA[Haltepunkt]]></category>
		<category><![CDATA[Kirchlinteln]]></category>
		<category><![CDATA[Neubau]]></category>
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					<description><![CDATA[&#8222;Wohl noch gut drei Jahre müssen die Kirchlintler auf den Planfeststellungsbeschluss für den neuen Bahnhalt an der Amerika-Linie warten. Die konkrete zeitliche Umsetzung der Baumaßnahmen liegt dann in den Händen der Bahn, die zusammen mit dem Land die weitere Finanzierung übernimmt“, sagt Kirchlintelns Bürgermeister Wolfgang Rodewald und ergänzt: „Augenblicklich passiert die Entwurfsvermessung für bestimmte Grunddaten [&#8230;]]]></description>
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<p>&#8222;Wohl noch gut drei Jahre müssen die Kirchlintler auf den Planfeststellungsbeschluss für den neuen Bahnhalt an der Amerika-Linie warten. Die konkrete zeitliche Umsetzung der Baumaßnahmen liegt dann in den Händen der Bahn, die zusammen mit dem Land die weitere Finanzierung übernimmt“, sagt Kirchlintelns Bürgermeister Wolfgang Rodewald und ergänzt: „Augenblicklich passiert die Entwurfsvermessung für bestimmte Grunddaten zum Bahnhalt.&#8220; <a href="https://www.kreiszeitung.de/lokales/verden/kirchlinteln-ort60492/bahn-haelt-fruehestens-2023-90026685.html">mehr</a></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://www.kreiszeitung.de/bilder/2020/08/19/90026685/23736189-naechster-halt-kirchlinteln-bis-es-so-weit-ist-wird-es-aber-laut-buergermeister-wolfgang-rodewald-noch-einige-jahre-dauern-teilte-er-doerte-liebetruth-2uOLkF2DWRa7.jpg" alt=""/><figcaption>©SPD</figcaption></figure>



<p>Eine weitere Hürde für den Bahnhalt ist genommen: Mittlerweile gehört<br>das Haus an der Kreepener Straße Nr. 18 der Gemeinde Kirchlinteln, die<br>letzten Mieter sind zum 31. August ausgezogen. Wenn es soweit ist wird<br>das Einfamilienhaus abgerissen, um einem Parkplatzneubau zu weichen.<br>Bürgermeister Wolfgang Rodewald zeigt sich erleichtert. Auch, weil die<br>Gemeinde das Haus bis zum Abriss gut gebrauchen kann. <a href="https://www.kreiszeitung.de/lokales/verden/kirchlinteln-ort60492/hausnummer-18-muss-weichen-90037306.html">mehr</a></p>



<p>Quelle: Kreiszeitung</p>
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