Für Pendler gibt es ein neues Abo, mit dem sie vom 15. Dezember 2019 an per Nahverkehrszug günstiger nach Hannover fahren können. Diese Vielfahrer mit Ziel Hannover profitieren damit von einem neuen Angebot des Niedersachsentarifs. Dies hat jetzt der Landkreis Heidekreis mitgeteilt.

Mit dem „Heidekreis-Abonnement“ sind die Abo-Monatskarten für alle Fahrten mit den Erixx-Regionalzügen zwischen dem Heidekreis und der Landeshauptstadt um etwa 14 Prozent preisgünstiger gegenüber dem regulären Preis für Abo-Zeitkarten. Der Landkreis gleicht die entstehenden Mindererlöse der Eisenbahnunternehmen aus, um seinen Einwohnerinnen und Einwohnern günstigere Fahrkarten zu ermöglichen.

Dazu hat Landrat Manfred Ostermann bereits vor einiger Zeit gemeinsam mit Andreas Meyer, Geschäftsführer der Niedersachsentarif GmbH (NITAG), den Vertrag über die Einführung dieses Sonderangebots unterzeichnet.

„Dank der Bereitschaft der NITAG konnte kurzfristig eine gute Lösung für unsere Pendlerinnen und Pendler erzielt werden. Alle Bahnhöfe im südlichen Heidekreis in den GVH-Tarif einzubeziehen und dadurch auch Einzeltickets günstiger anbieten zu können, bleibt das große Ziel, das weiterverfolgt wird“, erläutert Ostermann.

NITAG-Geschäftsführer Meyer begrüßt die Einigung: „Der Landkreis ist an uns herangetreten, um für die Bahnhöfe nördlich von Walsrode in Richtung Hannover eine gemeinsame Sonderlösung zu finden. Wir freuen uns, dass wir mit dem Niedersachsentarif einen pragmatischen Ansatz liefern können.“

Das „Heidekreis-Abonnement“ kann für die Strecke ab Wintermoor und ab den weiteren Stationen Schneverdingen, Wolterdingen, Soltau, Dorfmark und Bad Fallingbostel jeweils nach Hannover abgeschlossen werden. Ebenso gibt es dieses vergünstigte Jahres-Abo auch für Fahrten von Munster nach Hannover.

Ausführliche Infos sind auf der Landkreis-Website als PDF unter www.heidekreis.de/öpnv erhältlich. Ab November 2019 können die Jahres-Abos bei der Transdev Service GmbH abgeschlossen werden (Telefon 01806 511 511). Als Fahrplan-Auskunft mit stets aktuellen An- und Abfahrtszeiten und Streckeninformationen empfiehlt sich die FahrPlaner-App, die zum kostenlosen Download fürs Smartphone in den Stores bereitsteht. Mehr dazu unter www.niedersachsentarif.de

Quelle: Heide-Kurier

Meldung vom 26. Juni 2019: die Einführung des HVV-Tarifs für Einzelfahrkarten im nördlichen Heidekreis zum 15. Dezember 2019 hat zur Folge, dass die sogenannte Anschlussmobilität für die Fahrgäste mit den Karten des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) entfällt. Somit können sie nicht mehr Zubringerbusse nutzen und müssten für diese zusätzliche Fahrkarten kaufen.

Um das zu vermeiden, hat der Kreistagsausschuss für Wirtschaft, Verkehr, Tourismus und Feuerwehr am Dienstagnachmittag im Bad Fallingbosteler Kreishaus einstimmig und ohne Diskussion empfohlen, dass der Landkreis mit der Verkehrsgemeinschaft Heidekreis eine Vereinbarung schließt, dass die Tarifbestimmungen der Verkehrsgemeinschaft um eine Anschlussmobilität für den HVV-Tarif einschließlich eines Ersatzes für die Bus-/Schienezeitkarten ergänzt wird. Mit dieser Vereinbarung müsste auch die technische Umsetzung geregelt werden.

Die sogenannte Anschlussmobilität zum Landestarif Niedersachsen wurde zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember 2018 von der Niedersachsentarif GmbH (Nitag) eingeführt. Fahrgäste können dadurch, ohne weitere Fahrkarten kaufen zu müssen, mit dem öffentlichen Personennahverkehr vor Ort fahren. Die Kosten trägt das Land – das sind landesweit rund fünf Millionen Euro pro Jahr. Das Niedersachsenticket gilt seitdem kreisweit in allen Bussen der Verkehrsgemeinschaft Heidekreis. Die Fahrgäste können somit eine Einzelfahrkarte jeweils in bis zu zwei Zonen um den Abfahrts- und um den Zielbahnhof nutzen. Bei den Zeitkarten kann der Fahrgast in diesen Zonen zum halben Monatspreis fahren. Er muss deswegen beim Kauf der Fahrkarte die Zonen dazubuchen.

Durch die mit der Verkehrsgemeinschaft Heidekreis (VH) zu schließende Vereinbarung würden die Einzelfahrkarten des HVV-Tarifs in beiden VH-Zonen um die Bahnhöfe Wintermoor, Schneverdingen, Wolterdingen, Soltau-Nord, Soltau und Munster gelten. Für HVV-Zeitkarteninhaber soll dann eine Ergänzungszeitkarte zum halben Preis für die Nutzung der Busse eingeführt werden.

Für den Landkreis als Träger der Schülerbeförderung ergibt sich zum Beispiel folgendes Rechenbeispiel: Für die 40 anspruchsberechtigten Schüler der BBS aus Munster entstehen derzeit im Rahmen der Anschlussmobilität Kosten in Höhe von 31 700 Euro pro Jahr. Ohne die Neuregelung müsste der Landkreis 19 600 Euro an den HVV und 29 400 Euro an die Verkehrsgemeinschaft Heidekreis, zusammen also 49 000 Euro zahlen. Das ergäbe Mehrkosten von 17 300 Euro gegenüber der alten Regelung. Wenn die Ergänzungskarte eingeführt wird, müsste der Heidekreis weiterhin 19 600 Euro an den HVV zahlen, die Verkehrsgemeinschaft erhielte aber nur noch 14 700 Euro vom Landkreis, da das Land die andere Hälfte tragen würde. Zusammen ergebe das Kosten von 34 300 Euro. Im Vergleich zur alten Regelung entstünde dem Heidekreis ein Mehraufwand von 2600 Euro.

Autor: Lenthe Thomas 

Die entsprechenden Verträge wurden heute unterzeichnet. Damit kann die Ausweitung des HVV-Tarifs wie geplant umgesetzt werden. Dann gilt in den vier Landkreisen bis auf wenige Ausnahmen auf allen Schienenstrecken im regionalen Bahnverkehr der HVV-Tarif für Zeitkarten. Darüber hinaus werden auf Teilabschnitten auch Einzel- und Tageskarten (Bartarif) zum HVV-Tarif angeboten.

Die neuen Strecken im HVV-Tarif:

Landkreis Cuxhaven

• RB33*: Zeitkartentarif über Buxtehude von/bis Sellstedt
• RE5:    Zeitkartentarif von/bis Cuxhaven
             Zeitkarten- und Bartarif von/bis Hemmoor

Landkreis Heidekreis

• RB38:   Zeitkarten- und Bartarif zwischen Hamburg und Soltau
• RB37*: Zeitkarten- und Bartarif über Soltau von/bis Munster
             Zeitkartentarif zwischen Visselhövede und Soltau/Munster

Landkreis Rotenburg (Wümme)

• RB33*:       Zeitkarten- und Bartarif über Buxtehude von/bis Heinschenwalde
• RB37*:       Zeitkartentarif über Soltau von/bis Visselhövede
• RE4/RB 41: Zeitkartentarif von/bis Sottrum,
                    Zeitkarten- und Bartarif von/bis Scheeßel

Landkreis Uelzen / Landkreis Lüchow-Dannenberg

• RE2/RE3:     Zeitkartentarif über Uelzen von/bis Suderburg
                     Zeitkarten- und Bartarif von/bis Bienenbüttel
• RE20/RB47: Zeitkartentarif über Uelzen von/bis Bad Bodenteich und Schnega
• RB37*:        Zeitkartentarif über Uelzen von/bis Munster

*) Finanziert/Eingetragen in mehreren Landkreisen

Die im Rahmen der Tarifausweitung künftig entstehenden Einnahmeverluste der Eisenbahnunternehmen werden von den beteiligten Landkreisen übernommen, die durch diesen Schritt einen wichtigen Anteil an der Ausweitung haben. Mit Blick auf die große Bedeutung insbesondere für Pendler fördert das Land Niedersachsen die Tarifausweitung ab 2020 mit einem Betrag von 1,4 Millionen Euro pro Jahr, der mit 1,76 Prozent dynamisiert wird. Zusätzlich trägt das Land Hamburg die auf sein Gebiet entfallenden Kosten. Auch die von den Landkreisen zu tragenden einmaligen Umstellungskosten werden von beiden Ländern gefördert. Niedersachsen trägt dabei 70 Prozent der nach Abzug des Hamburger Anteils verbleibenden Kosten.

Quelle: Pressemeldung HVV.de

Zusatzinfo zu den neuen Tarifringen und Zonen ab 15.12.2019

Der HVV Tarifring E für alle HVV Fahrkarten mit diesen zusätzlichen Stationen:

Wintermoor        Zone 838
Schneverdingen  Zone 838
Bremervörde      Zone 959
Hesedorf            Zone 959

Der neue HVV Tarifring F für alle HVV Fahrkarten mit diesen Stationen:

Wolterdingen      Zone 1028
Soltau Nord        Zone 1028
Soltau Han         Zone 1028
Munster             Zone 1038
Bienenbüttel       Zone 1007
Lauenbrück        Zone 1008
Scheeßel            Zone 1018
Hechthausen      Zone 1009
Hemmoor          Zone 1009
Oerel                Zone 1059
Heinschenwalde Zone 1059

Der neue HVV Tarifring G nur für HVV Zeitkarten mit diesen Stationen:

Cadenberge       Zone 1109
Wingst              Zone 1109
Frelsdorf           Zone 1159
Rotenburg W     Zone 1108
Visselhövede     Zone 1118
Brockhöfe         Zone 1127
Ebstorf             Zone 1117
Bad Bevensen   Zone 1107

Der neue HVV Tarifring H nur für HVV Zeitkarten mit diesen Stationen:

Cuxhaven         Zone 1219
Otterndorf        Zone 1209
Sellstedt           Zone 1259
Wehdel             Zone 1259
Gestenseht       Zone 1259
Sottrum            Zone 1208
Uelzen              Zone 1207
Suderburg        Zone 1217
Stedersdorf      Zone 1227
Wieren             Zone 1227
Soltendiek        Zone 1237
Bad Bodenteich Zone 1237
Schnega           Zone 1247

Preisbeispiel für Fahrten zwischen Visselhövede und Bremen Hbf:

Bisher kommt für Fahrgäste, die mit dem Zug von Visselhövede nach Bremen fahren, der Niedersachsentarif zur Anwendung. Ab 01.08.2018 gilt hier nun der VBN-Tarif. Für die Fahrgäste heißt das, dass sie künftig nur noch ein Ticket benötigen, wenn sie beispielsweise in Bremen mit Bus oder Straßenbahn weiterfahren müssen. Zahlte ein Fahrgast bisher für die Zugfahrt von Visselhövede zum Bremer Hauptbahnhof 12,80 €, kostet ihn die Fahrt künftig nur noch 10,50 € (Preisstufe G) beziehungsweise mit dem preiswerteren 4-erTicket nur 9,40 € pro Fahrt. Auch regelmäßige Pendler sparen auf dieser Verbindung: Zahlen sie heute für eine Monatskarte 231,20 €, kostet diese künftig nur 208,00 €. Sogar die Weiterfahrt mit der Bremer Straßenbahn ist in diesen Preisen bereits enthalten.

Ab dem 1. August 2018 stehen den Kunden aus der Stadt Visselhövede und der Samtgemeinde Bothel das komplette Ticketsortiment des VBN zur Verfügung. Die BahnCard der Deutschen Bahn wird im VBN-Tarif nicht anerkannt. 

Die zum VBN hinzu kommenden Bereiche der Stadt Visselhövede und der Samtgemeinde Bothel behalten auch im VBN ihre bisherigen Tarifzonen-Nummern, 390 für Visselhövede und 395 für die Samtgemeinde Bothel.

Für Busfahrten zwischen beiden Tarifzonen kommt ab 01.08.2018 auch nach dem VBN-Tarif die Preisstufe B zur Anwendung. Bei Fahrten zwischen Bothel und Rotenburg beziehungsweise Visselhövede ändert sich somit so gut wie nichts. Allerdings können die Kunden nun auch in den Bussen der Weser-Ems-Busverkehr GmbH alle VBN-Angebote, wie zum Beispiel das Niedersachsenticket, kaufen, das ebenfalls im gesamten Verkehrsgebiet des VBN anerkannt wird.

Mit der Einbeziehng in den VBN und dem Abschluss des Assoziiierungsvertrages mit dem ZVBN haben beide Gemeinden nun auch die Möglichkeiten, Förderanträge beim ZVBN für die Verbesserung des ÖPNV in ihren jeweiligen Gebieten zu stellen. Hierzu zählen beispielsweise Förderungen zur Verbesserung der Haltestellensituation, Leistungsverbesserungen im Bereich des Busverkehrs oder der Einrichtung von Anrufsammeltaxis.

VBN vor Ort beim Mobilitätstag

Zeitgleich mit der Ausweitung findet auf dem Marktplatz in Visselhövede am 1. August ein Mobilitätsfest statt. Ab 17:30 Uhr wir der VBN mit einem Info-Bus vor Ort sein und über das VBN-Ticketsystem und die neuen Fahrpreise im Tarifgebiet informieren.

Informationen rund um die Uhr

Für die Fahgäste stehen die Mitarbeiter der VBN-Serviceauskunft unter Telefon 04 21 / 59 60 59 rund um die Uhr zur Verfügung. Ausführliche Informationen über Fahrzeiten und Ticketpreise gibt es außerdem im Internet unter www.vbn.de.

Quelle: VBN

Neue SCHNELLBUSVERBINDUNG  Bf Visselhövede – Bf Walsrode

Visselhövede und Walsrode rücken am 1. August 2018 enger zusammen. Eine Schnellbusverbindung soll den Zugang zum Bahnhof Walsrode mit Anbindung an Hannover schaffen. Außerdem gilt Walsrode mit seinem Facharztangebot als ein wichtiges Ziel für die Visselhöveder. Der neue Schnellbus soll seinem Namen alle Ehre machen und die Städte auf direktem Weg verbinden.

(Linie 588)  –  4 Zonen 
Einzelticket = 2,80€ / 4er = 2,43€   /   Woche = 21,10€   /   Monat = 72,20€ / Abo 63,10€

So kommentiert Visselhövedes Bürgermeister Ralf Goebel die Gespräche über die Zugehörigkeit seiner Stadt zum Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN), die am Donnerstag das Ergebnis hatten: Visselhövede und die Samtgemeinde Bothel gehören ab dem 1. August 2018 dazu, bekommen damit den lang ersehnten tariflichen Anschluss in Richtung Bremen. Und auch gen Süden geht es voran, denn einen Tag vorher wurde auch eine direkte Busverbindung von Visselhövede nach Walsrode ein Stück konkreter… mehr hier

Quelle: Rotenburger Rundschau