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Tout
- 073_ Bauzug in der Nacht
Am Tag der deutschen Einheit wurden Instandsetzungsarbeiten im Bahnhof durchgeführt, dazu kam am späten Abend ein SKL-Bauzug hereingefahren - 072 Zugkreuzung
Am Sonntag, 23.09.2012 kreuzten sich zwei VT 648 in Dorfmark - 071 Wiebe Maxima
Wegen der Bauarbeiten zwischen Soltau und Langwedel wurde auf einem Sonntag, ein Bauzug von Duisburg nach Soltau überführt. Eingesetzt als Zugfahrzeug wurde die Wiebe Maxima. - 051 Sanierung 2012
Hier sieht man den Grund für die Sanierung. - 024 Dorfmark
Der Bahnhof Dorfmark im Sommer 2010. - Wolli Klebefolie 04
Fazit: Nichts ist beständig. Oder: Wo bitte ist die Heidebahn? Vielleicht: Heidebahn ist out. Möglich auch: Viel Wirbel um Nichts. Denkbar: Was interessiert mich das (mein) Geschwätz von gestern? - Wolli Klebefolie 03
Am Bahnsteig 8/9 wartend blinzelte mich ein kleines mir bekanntes Schaf an. Jaaa, es war Wolli - das Heidebahn-Maskottchen. Ob die Witterung oder doch äußere Einflüsse für die Überbleibsel verantwortlich sind, konnte Wolli nicht verraten... - Wolli Klebefolie 02
Göttingen, am 05. März 2004: Die Regionalbahn nach Nordhausen ist um 13.48 Uhr bereits vom Bahnsteig verschwunden. Doch was geschah zuvor? - Wolli Klebefolie 01
Schluck! Wenig Erfreuliches sah Stefan Drewke am 05. März 2004 in Göttingen... - V100 Ost in Uelzen
Die SES Logistik V100 Ost (92 80 1293 005-5 D-SES) fährt mit den Sonderzug im Bahnhof Uelzen ein. - Umbau Heidebahn 311
Bevor die Stopfmaschine und der Schotterpflug zum Einsatz kommen, muß der Schotterzug den Streckenabschnitt neu einschottern. In der Nacht auf den 24.7.2010 war die V 2101 der Mittelweserbahn im Einsatz, hier zu sehen nach dem Lokumlauf auf dem Bahnhof Handeloh - Umbau Heidebahn 310
Vorbereitung einer Stopfmaschine auf dem Bahnhof Handeloh für den Einsatz auf der Strecke nach Buchholz. - Umbau Heidebahn 309
Arbeitsvorbereitung: In der Nacht auf den 24.7.2010 wird in Handeloh ein Schotterpflug für den Einsatz vorbereitet. - Umbau Heidebahn 308
In der Nacht vom 23. auf den 24.7.2010 wurde der Abschnitt Handeloh - Buchholz nachgeschottert und gestopft. Hier ist der Schotterpflug bei der Arbeitsvorbereitung in Handeloh zu sehen. - Umbau Heidebahn 307
Dem Vernehmen nach haben drei Gründe einen Ausbau verhindert. Die Naturschutzbehörde hat im Gleis eine Ferienanlage für Amphibien entdeckt, die von Ludwig Lurch (ein Bruder von Lisa Lurch aus Handeloh) geleitet wird. Eine Umsiedlung dieser unzähligen Feriengäste wäre nicht zu bezahlen gewesen. Des weiteren hat die Denkmalschutzbehörde die hier eingebauten Schwellen unter Denkmalschutz gestellt, da diese noch aus der Wirtschaftswunderzeit stammen und heute sonst nirgendwo mehr vorhanden sind. Schließlich dient der Abschnitt dem Tourismus, bei dem die Fahrgäste durch achterbahnähnliches Fahrverhalten der Triebwagen auf den an der Strecke liegenden Freizeitpark eingestimmt werden.