- Türöffner
Nicht nur die Front des Fahrzeugs hat sich verändert, bei genauerem Hinsehen fallen die roten Druckknöpfe auf und.. - LINT54
Für das Dieselnetz im Harz werden neue LINT54 (BR 622) eingesetzt. Nach und nach werden diese an erixx ausgeliefert und solange auf dem OHE-Gelände abgestellt. Auffällig ist die neue Wagenfront und die doppelte Anzahl an Türen. - LINT54
Bislang weißt die UIC-Nummer nur auf den Besitzer D-LNVG hin. Wie jedoch vormals schon mit den im Heidekreuz eingesetzten LINT41 geschehen, werden diese noch umnummeriert auf D-ERIXX - LINT54
Frontansicht - LINT54
Wagenübergang - LINT54
Die Fahrzeuge sind ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 140km/h. Heimat-Betriebswerk ist Uelzen - LINT54
Im Gegensatz zum LINT41 wird als zus. Betriebsmittel AdBlue® eingesetzt - Kopfstützen
bei einem Blick ins Innere sind auch an den Sitzen Kopfstützen aus Kunstleder zu erkennen - 101 Lok 218 345-7 mit IC
Letzten Freitag war die 218 345-7 mit den Bundeswehr-IC in Munster. - 060 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Abgesenkte Magnetschienenbremse des 928 599. Auf das Fenster (am oberen linken Bildrand) wirkte wohl eine PSB (PunktförmigeScheibenBeeinflussung) ein. - 059 Walsrode
Nebenbei bemerkt, sieht sie auch noch ziemlich frisch aus. - 059 ISS 20090602 Bild 05
Und verschwindet in der grünen Baumpracht. - 059 - 628/928 599+606 in Walsrode
10.07.2011: Auch der Sandstreuer für die linke Seite wurde bei dem Aufprall abgerissen. - 058 Walsrode
Die Zuglok 218 838-1, die vorerst noch im Einsatz bleibt. - 058 ISS 20090602 Bild 04
Doch gehalten wird nicht, weiter gehts Richtung Hannover.