- 049 Munster 6
Die 3 NOHAB erreichten Munster erst sehr spät abends. Zum Glück mussten sie halten und auf den Triebwagen warten. - 028 Baureihe 218 in Soltau
Und wer genau hinschaut, erkennt die Beleuchtung im Maschinenraum. - 027 Baureihe 218 in Soltau
Gleis 16 a im Bahnhof der Böhmestadt: 218 908-2 (ex 210 008-9) kam am Morgen aus Hannover. - 048 Munster 5
Die 3 NOHAB erreichten Munster erst sehr spät abends. Zum Glück mussten sie halten und auf den Triebwagen warten. - 031 Baureihe 218 in Soltau
218 272-3 und 218 270-7 warten am 22. Dezember 1984 auf ihre nächsten Einsätze. - 032 Baureihe 218 in Soltau
Diese Lok haben eine bewegte Vergangenheit: 218 903-3 (ex 210 003-0) und 218 901-7 (ex 210 001-4) am vorletzten Tag des Jahres 1984. - 052 Soltau
Die Stendaler 218 463-8 wartet in Gleis 2 eine Zugkreuzung ab, Einfahrt nach Gleis 5 hat RB 34701 aus Buchholz (Nordheide). - 035 Baureihe 218 in Soltau
Im Schlackengleis - dort stand am 04.08.1984 die 218 261-6. - 030 Baureihe 218 in Soltau
Am 20. Januar 1985 brachte 218 271-5 E 3203 an Bahnsteig 5 der Böhmestadt. - 026 Baureihe 218 in Soltau
Das Sperrsignal zeigte Sh 1, als die Maschine den Zug nach kurzem Aufenthalt am Bahnsteig in Bewegung setzte. - 033 Baureihe 218 in Soltau
Ebenfalls noch ohne Abgashutze: 218 269-9 am 30. Dezember 1984 vor E 3205 nach Hannover Hbf. - 051 Soltau
Inmitten des Bahnhofs Soltau (Han.) gut zu erkennen - Fahrdienstleiterstellwerk Smf. - 034 Baureihe 218 in Soltau
Und noch eine ehemalige Lok der BR 210: 218 907-4 (ex 210 007-1) vor E 6315 am 22. Dezember 1984 in Gleis 5 abfahrbereit. - 054 Soltau
Soltau, 22. Dezember 1984. 218 272-3 - 039 Baureihe 218 in Soltau
Das Schicksal dieser Maschine dürfte bekannt sein, oder? 218 267-3 am verregneten 9. Dezember 1984 in Gleis 17.