- Ordre de triPar défaut
Titre de la photo, A → Z
Titre de la photo, Z → A
Date de création, récent → ancien
Date de création, ancien → récent
Date d'ajout, récent → ancien
Date d'ajout, ancien → récent
Note, haute → basse
Note, basse → haute
Nombre de visites, élevé → faible
✔ Nombre de visites, faible → élevé
Accueil / Bahngesellschaften im Einsatz / DB Schenker Rail (Railion, DB Cargo) 21
Date de création / 2009 / Tout
- 022 Railion Walsrode
16.01.2002: Railion-Lok 360 312-3 in Walsrode - ebenfalls zu sehen: Weichenwärterstellwerk Ws. - 021 Railion Walsrode
Eine Übergabe in Walsrode - vorne zu sehen sind Ucs-Wagen, die die WAB auf der 16.01.2002: Heidebahn befördert. Ganz hinten - am Ende des Bahnsteigs - Fahrdienstleiterstellwerk Wnf - 023 Güterzug Walsrode
2005: 295 071-5 mit morgendlicher Übergabe Walsrode - Seelze für den Industrieperk. - 024 Güterzug Walsrode
2005: die Lok 295 071-5 hat Ausfahrt. - 013 Gerhard Nehmer
Ohne Worte! - 017 Gerhard Nehmer
Sonne am Horizont auf der Amerikalinie. Immer noch mit Holzmasten für die Streckenfernsprechleitung. - 012 Gerhard Nehmer
Wer hier Dienst geschoben hat, kann mehr als erzählen. - 015 Gerhard Nehmer
Der Bahnhof Soltau in der Morgendämmerung. - 016 Gerhard Nehmer
Die Schranke am Bahnübergang Walsroder Straße ist noch offen. In Kürze beginnt die Reise mit der Übergabe nach Munster (Örtze). - 014 Gerhard Nehmer
Ein Pony tankt: In Soltau (Han). Gleis 8 - hier machen die Lokführer Station, um Vorräte zu ergänzen. - 007 Gerhard Nehmer
Gleis 11 in Soltau (Han.) - heute erinnern Weichen- und Signalschilder daran. Rechts: Fahrdienstleiterstellwerk Smf. - 008 Gerhard Nehmer
Eine lang gezogene Kurve zwischen Walsrode und Düshorn, ein unbeschrankter Bahnübergang nahe der Autobahn A 27. Dieser Bahnübergang wurde 2010 im Rahmen des Ausbaus auf Vmax 120 km/h geschlossen. - 005 Gerhard Nehmer
Fahrplanunterlagen geprüft - der Zug heißt ab Walsrode Ng 63609. - 006 Gerhard Nehmer
Keine Probleme technischer Art stellten den Lokführer vor unangenehme Aufgaben. - 004 Gerhard Nehmer
Im Jahr 1991 hatte der Bahnhof Munster (Örzte) noch eine Köf. Die Rangierer bewältigten damit das hohe Aufkommen an Militärverkehr. Und einen Außenstellenleiter - den gab es auch.