Türöffner
Nicht nur die Front des Fahrzeugs hat sich verändert, bei genauerem Hinsehen fallen die roten Druckknöpfe auf und..
Kopfstützen
bei einem Blick ins Innere sind auch an den Sitzen Kopfstützen aus Kunstleder zu erkennen
113 Lint in Jettebruch
Der 500. Lint fuhr am 17. April 2013 nach Soltau und passiert gerade die Anschlussstelle Jettebruch - Nachschuss -.
112 Lint in Jettebruch
Der 500. Lint fuhr am 17. April 2013 nach Soltau und passiert gerade die Anschlussstelle Jettebruch.
111 Lint in Jettebruch
Am 17. April 2013 fährt dieser Lint gerade durch Jettebruch nach Dorfmark - Nachschuss -.
110 Lint in Jettebruch
Am 17. April 2013 fährt dieser Lint gerade durch Jettebruch nach Dorfmark.
114 Lint in Jettebruch
Der 500. Lint fuhr am 17. April 2013 nach Soltau und passiert gerade die Anschlussstelle Jettebruch - Nachschuss -. Zu sehen ist auch die Schutzweiche der betrieblich gesperrten Anst Jettebruch links im Bild.
Schenker in Soltau
Jeden Dienstag und Donnerstag fährt DB Schenker nach Hützel , hier befindet sich die Fuhre gerade bei der Durchfahrt zum OHE-Bahnhof
OHE am frühen Morgen
Ein Blick an das kleine BW im OHE-Gelände Soltau Süd lohnt durchaus. Am Dienstagmorgen sonnte sich u.a. 648 473 und der Ameisenbär im Bahnhof
LINT54
Wagenübergang
LINT54
Bislang weißt die UIC-Nummer nur auf den Besitzer D-LNVG hin. Wie jedoch vormals schon mit den im Heidekreuz eingesetzten LINT41 geschehen, werden diese noch umnummeriert auf D-ERIXX
LINT54
Die Fahrzeuge sind ausgelegt für eine Geschwindigkeit von 140km/h. Heimat-Betriebswerk ist Uelzen
LINT54
Im Gegensatz zum LINT41 wird als zus. Betriebsmittel AdBlue® eingesetzt
LINT54
Für das Dieselnetz im Harz werden neue LINT54 (BR 622) eingesetzt. Nach und nach werden diese an erixx ausgeliefert und solange auf dem OHE-Gelände abgestellt. Auffällig ist die neue Wagenfront und die doppelte Anzahl an Türen.
LINT54
Frontansicht