- Umbau Heidebahn 247 Umbau
Zwischen Büsenbachtal und Holm-Seppensen ist die Trennstelle der unterschiedlichen Sanierung. Während der Abschnitt nach Buchholz mit einem Umbauzug erneuert wird, werden im zweiten Abschnitt nach Handeloh Schienen, Schwellen, Schotter und Boden getauscht - Umbau Heidebahn 304 Umbau 02
Die Schotter- und Füllmaterialdeponie sowie die Schotterreinigungsanlage wurde auf freiem Feld zwischen Handeloh und Höckel errichtet. - Umbau Heidebahn 305 Umbau 03
Zwischen Büsenbachtal und Holm-Seppensen wurde ein Kieslager eingerichtet. - Umbau Heidebahn 185 Gleisrückbau 001
Am 7.11.2009 begann der Gleisrückbau von Büsenbachtal nach Handeloh. Im Einsatz war die 1600 73 der OHE, hier am wörmer Bahnübergang zu sehen. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 003
Lange Beine darf der Triebfahrzeugführer wirklich nicht haben! - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 001
Einsteigen bitte und die Türen schließen - der Zug fährt in wenigen Minuten ab! - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 002
Soviel zu den technischen Daten. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 005
Auf gehts in Richtung Cordingen. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 004
Hier residierte mal die Verwaltung der Walsroder Dienststelle. Und Edmund als beliebter Diensteinteiler. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 006
Ausfahrsignal N 1 wird in Kürze passiert. Ob wohl der Bm-Wagen dort noch steht ? - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 007
Dieses Motiv in Bomlitz (Werkbahnhof) ist mehr als bekannt: Der Ameisenbär abfahrbereit in Richtung Walsrode. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 008
Tobias schaute dem Triebfahrzeugführer hier zwischen Cordingen und Walsrode über die Schulter, ... - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 010
Einfahrt in den Bahnhof Walsrode. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 009
... und gleich wird die Böhmebrücke erreicht. - Ameisenbaer Walsrode 2002 Bild 011
Links mündet das DB-Gleis aus Richtung Fallingbostel ein.