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- 090 Fernsprecher
Der Streckenfernsprecher in alter Bauform ist immer noch vorhanden. An wichtigen Stellen hatte der F-Kasten den Außenwecker (Typ WK 971 von Heibl, Kuke, Krone und anderen Herstellern). - 090 Gleisbauarbeiten Fallingbostel 23-April-2005 Bild 99
Bad Fallingbostel am Ende eines ereignisreichen Tages. - 090 Wolterdingen
am 27.10.2010 Blickrichtung Soltau Nord - 090 Zweiwegunimog
Der Unimog-Zug entlädt die Kastenkipper im südlichen Bahnhofsbereich Handeloh - 091
Aufgrund der hohen Temperaturen wurde an allen sechs Bahnübergängen nur eine Gleisseite geschweißt. Die andere erst in den Nachtstunden. Dafür müssen - falls durch die Außengrade erforderlich - bis zu 100 Meter angrenzende Schiene gelockert werden. Hier die südliche, nicht bearbeitete Seite. - 091 Bad Fallingbostel
Da fehlt doch etwas? Der Lü-Waggon ist abgekuppelt worden. - 091 Bü bei Wolterdingen
Die Gleisbauer im Einsatz am 30.10.2010 - 091 Dsc00079 Reisezentrum Soltau 20050511
Das wiedereröffnete Reisezentrum. - 091 Düshorn
Ebenfalls pünktlich fährt der Heidesprinter Ri.Hannover am Nachmittag zwischen Walsrode und Hodenhagen - 091 erx 83941 in Buchholz
Am 2.1.2012 fuhr erx 83941 planmäßig um 13:45 Uhr in Buchholz ab und kam planmäßig in Soltau an. Nur die Ansage der Stationsnamen war während der Fahrt asynchron, das wird sich wohl noch verbessern lassen. - 091 Fallingbostel
Die Zahl der Schaulustigen steigt. So mancher wird es sicherlich über die Zeitung erfahren haben. Andere wohl zufällig. - 091 Gleisbauarbeiten Fallingbostel 23-April-2005 Bild 99a
Tobias Zwirnemann war im April 2005 häufig Zeitzeuge der Bauarbeiten in Bad Fallingbostel. - 091 Lok 218263-2 Bild 1
Auf einem Bahnübergang zwischen Soltau (Han.) und Dorfmark ... - 091 Streckenfernsprechleitung
Zwischen Uelzen und Langwedel an der Amerika-Linie gibt es noch Blankdrahtfreileitungen an Holzmasten. Genutzt für den Streckenblock und für die OB-Streckenfernsprechleitung. - 091 Zweiwegebaggerparalleleinfahrt
Nachdem beide Zweiwegebagger am Abend des 17.05.2010 am Bahnübergang Quintusstraße in Walsrode eingegleist wurden, gabs eine kurze Paralleleinfahrt in den Walsroder Bahnhof, wobei der rechte Bagger das ansonsten planmäßig nicht mehr genutzte Gleis 1 befuhr. Da hierzu zunächst eine Sh2-Tafel entfernt werden musste, wurde der rechte Bagger kurzzeitig ausgebremst, welches dem linken Bagger einen kleinen Vorsprung verschaffte ;-)