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Alles
006 Hademstorf
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007 Hademstorf
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008 Hademstorf
Einer der letzten Zughalte in Hademstorf 2010.
006 Ausweichgleis
Selbes Ausweichgleis mit Blick nach Bomlitz. Ganz hinten fügt es sich, gesichert durch eine Gleissperre, wieder ins Industriegleis ein.
007 Gleise in Cordingen
Rechts das kürzlich sanierte Anschlussgleis nach Bomlitz.
008 Anschlussgleis
Blickrichtung nach Walsrode. Das von der OHE sanierte Anschlussgleis zum Industriepark nach Bomlitz.
008 Sonderzug 80er Jahre
15:49 in Hope. Zwei Damen am Bahnsteig 1 schauen gespannt Richtung Hannover.
007 Hodenhagen Juli 2011
Das Hodenhagener Empfangsgebäude ist schon verkauft. Im EG sind aber noch Räume von DB Netz für den Fahrdienstleiter angemietet.
008 Eickeloh im Jahr danach
Juli 2011. Seit einem Jahr ist der Haltepunkt Eickeloh nun geschlossen. Die Natur kehrt zurück.
008 Hodenhagen Juli 2011
Die Fahrradboxen in Hodenhagen. Das Umfeld des Bahnhofs wirkt gepflegt und zeitgemäß.
008 Voith Revita Twin 1700 CC
Eine Lok, die im Prinzip wieder auf heimatlichen Gleisen unterwegs ist. Die Gravita ist zwar eine Neukonstruktion, jedoch hat man hierfür den Rahmen einer ehem. OHE-Lok verwendet
007 Voith Revita Twin 1700 CC
Voith Revita Twin 1700 CC in Soltau Süd beim rangieren.
006 Empfangsgebäude3
Unterstand (ex Gleis 1).
007 Holzwagen1
Hier eine Alternative, falls die GDL mal wieder den Metronom bestreikt und es zu 80 % Zugausfällen kommt. Die Pressnitzbahn bietet einen luftigen Ersatzverkehr.
008 Holzwagen2
Pressnitzbahn mit Holzwagen muss abwarten, bis der Blockabschnitt nach Harburg wieder frei ist.