- 001 ERS 513 10
ERS 513 10 kommt langsam näher... - 001 Rennsteigbahn 213 334
Ein bisher noch nicht gesichtetes EVU auf Heidebahngleisen - die Rennsteigbahn GmbH. Am 06.01.2010 ist Lok 213 334 Marion gerade mit ihrem Holzzug aus Vorwalsrode angekommen. Weiter soll die Fahrt in Richtung Hannover gehen. Dazu muss aber die Lok ans andere Ende des Zuges umgesetzt werden. Bevor das erfolgen kann, muß erst noch RB14718 nacjh Soltau(Han) in Form zweier 628/928 Einheiten vorgelassen werden. - 002 ERS 513 10 2
...und näher... - 002 Rennsteig 213 334
Das Umsetzen der Lok beginnt... - 003 ERS 513 10 3
... und nun fährt die Class 66 der ERS weiter nach Uelzen. - 003 Rennsteigbahn 213 334
Lokpersonal und Fahrdienstleiter tauschen sich kurz aus. Es geht auch (noch) ohne moderne Technik, einfach von Mensch zu Mensch. - 004 ERS 513 10 4
Weg ist sie :( - 004 Rennsteigbahn 213 334
Über Gleis 3 geht es zum anderen Ende des Zuges. - 005 Rennsteigbahn 213 334
213 334 vor dem Weichenwärterstellwerk Ws. - 006 NBE 203 163-1
NBE 203 163-1 steht mit einem viel zu schweren Windradzug in Munster. - 006 Rennsteigbahn 213 334
Auf Gleis 4 wartet der Zug auf die Weiterfahrt. Doch diese läßt noch ein wenig auf sich warten... - 007 Rennsteigbahn 213 334
...denn zunächst hat 296 030, mit der Übergabe aus Bomlitz am Haken, von Gleis 5 Ausfahrt. Ziel Seelze Rbf. - 008 Rennsteigbahn 213 334
Tageswechsel, es ist der 15.01.2010. Soeben hat 213 334 die beladenen Holzwagen aus Hollige geholt und setzt sich vor die in Vorwalsrode stehenden Holzwagen. - 009 Rennsteigbahn 213 334
Froschperspektive - 01 Regental Cargo in Soltau
Ebenfalls für einen Holzzugtransport in die Heide wurde die Ludmilla der Regental Cargo eingesetzt....